МВД предложило увеличить пошлину на получение водительских прав в 6 раз
В МВД предлагают разбить общую сумму пошлины так, что кандидаты на получение прав будут платить отдельно за каждый экзамен: сдача теории будет стоить 1000 руб., вождение на автодроме – 1500 руб., вождение в городе – 2000 руб., говорится в документе.
В пояснительной записке отмечается, что введение пошлины отдельно за каждый экзамен будет финансово стимулировать кандидатов в водители более качественно готовиться к экзаменам.
Поводом для пересмотра размера пошлины на получение прав стало принятие в мае 2013 года закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП РФ, который изменил требования к сдаче экзаменов на права.
В МВД подсчитали, что на фоне снижения числа выданных водительских удостоверений с 2,3 млн в 2012-м году до 2,2 млн в 2013-м году, количество проведенных экзаменов увеличилось на 24,1% – с 8,1 млн в 2012-м году до 10,1 млн в 2013-м. По мнению МВД, это говорит о том, что недоработка в подготовке будущих водителей в автошколах компенсируется многократными пересдачами.
Кроме того, введение пошлины отдельно за каждый экзамен позволит гражданам получить «государственные услуги по проведению экзаменов и выдаче водительских удостоверений по месту обращения», говорится в пояснительной записке.
В начале сентября газета «Коммерсантъ» сообщила об инициативе ГИБДД, согласно которой кандидатам в водители придется платить государственную пошлину за экзамен в размере 6,5 тыс. руб. Из них 2 тыс. руб. за сами права, 1 тыс. руб. – за сдачу теоретической части экзамена и 3,5 тысячи рублей за сдачу вождения (1,5 тысячи за автодром и 2 тысячи за город).
В конце октября премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому получить права после самоподготовки теперь будет нельзя – теперь сдавать экзамены на права смогут только те водители, которые прошли обучение в автошколах.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
