В Финском заливе образовалась пробка
Аналогичные проблемы возникли с вывозом грузов из региона — емкости терминалов забиты, а подъездные пути перегружены простаивающими вагонами, пишет в пятницу, 18 марта, "Коммерсантъ".
По данным администрации Большого порта Санкт-Петербурга (регулирует работу всех портов Финского залива), 137 судов вчера не могли пробиться через льды к портам Финского залива.
По данным портовиков, уже сейчас можно констатировать срыв графика выхода судов из европейских портов с грузами на Петербург, а также сроков экспортных поставок.
В среднем срок опоздания судов составляет от двух до семи дней, однако в профильных ведомствах ситуацию называют "штатной" и "рабочей".
В инспекции государственного портового контроля ФГУ "Администрация морского порта "Большой порт Санкт-Петербурга" с "Коммерсантом" вчера говорить отказались, заверив, что не могут отвлечься от управления ситуацией "ни на минуту". В штабе ледовых операций, организованном ФГУ, "Ъ" сообщили, что ледоколы работают "круглые сутки".
Эксперты полагают, что такая ситуация продлится минимум до апреля. И пострадают в первую очередь транспортники. По расчетам аналитиков, простой судна в день может стоить от $15 тыс. до $40 тыс. в зависимости от типа, но на "бытовой жизни" россиян это никак не скажется.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
