Депутаты попросили Собянина не расширять платную парковку в пандемию
Более 70 муниципальных депутатов районов Москвы обратились к мэру Сергею Собянину с просьбой временно остановить расширение платной парковки в городе. Они ссылаются на данные Роспотребнадзора о том, что общественный транспорт часто является источником заражения. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на обращение депутатов.
«Очевидно, что личный автомобиль является наиболее безопасным видом передвижения, и город должен быть заинтересован в том, чтобы стимулировать горожан в возможности его использования в период пандемии», — говорится в обращении. Его подписали 75 муниципальных депутатов, которые представляют 30 районов.
Обращение последовало за просьбой департамента транспорта Москвы в октябре к советам депутатов некоторых округов поддержать точечное расширение зон платной парковки. Такую просьбу дептранс направил в округа Войковский, Преображенское, Бутырский, Савеловский, Кунцево. В планах расширение зон на улицах Нижняя Масловка, Маршала Сергеева, Бутырская, на площади Савеловского вокзала и в других местах.
Помимо этого авторы обращения к мэру попросили разрешить советам депутатов решать судьбу платных парковок. Они предлагают оставить за департаментом полномочия выступать только с рекомендациями по этому вопросу.
В «Синих ведерках» газете пояснили, что идеи о расширении зон платной парковки должны исходить от районов. Координатор общества Петр Шкуматов пояснил, что это повысит уровень доверия жителей районов к муниципальным депутатам и интерес к выборам.
В Ассоциации независимых депутатов Москвы отметили, что решения по платным парковкам должны приниматься в максимальном взаимодействии с гражданами.
Ранее в октябре совет депутатов района Останкинский уже просил власти Москвы отменить платные парковки, считая, что поездка на личном транспорте безопаснее с точки зрения возможности заразиться коронавирусом, чем в общественном.
Столичный департамент транспорта не согласился с этой идеей и отметил, что бесплатные парковки могут стимулировать дополнительные поездки, а также привести к ухудшению дорожно-транспортной ситуации в городе.
В марте депутаты Мосгордумы уже обращались к властям с просьбой отменить платные парковки на время пандемии, чтобы стимулировать граждан пользоваться личными автомобилями. Однако в дептрансе тогда также не поддержали идею. Там заявили, что платные парковки играют важную роль в транспортной системе Москвы и их организация продиктована «транспортной целесообразностью».
Володин назвал проблему с электричеством в Госдуме «наследием Чубайса». Видео
Бориса Ковальчука назначили председателем Счетной палаты
«Аэрофлот» запустит тариф «Шаттл» на рейсах между Москвой и Петербургом
Госдума утвердила министров нового правительства. Инфографика
В Тбилиси участники протеста сломали заграждения у здания парламента. Видео
Сергей Нарышкин оценил возможность крупномасштабного военного конфликта
Белоусов назвал «железобетонный» принцип, которым он старается руководствоваться
В Москве задержали супружескую пару, которая ограбила офис компании. Видео
Названы самые популярные автомобили стоимостью до ₽1,5 млн
Обновленный кнопочный Nokia 3210 раскупили за два дня
У СПБ Биржи новый подход к разблокировке активов. В чем его суть?
