Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
В порт Хельсинки вошли четыре корабля НАТО для совместных учений Политика, 03:13
Рогозин словами о водке отреагировал на заявление главы ЕК о нефти России Политика, 02:44
В России с 1 сентября введут электронные путевки Общество, 01:57
Глава МВД Франции обвинил британских фанатов в беспорядках на финале ЛЧ Спорт, 01:55
Экс-игрок сборной России раскритиковал финал ЛЧ за один забитый гол Спорт, 01:50
Анчелотти назвал заслуженной победу «Реала» в Лиге чемпионов Спорт, 01:40
Welt узнала о сокращении Германией поставок оружия Украине до минимума Политика, 01:39
УЕФА в срочном порядке рассмотрит ситуацию с беспорядками на финале ЛЧ Спорт, 01:04
Вратаря «Реала» Куртуа признали лучшим игроком финала Лиги чемпионов Спорт, 00:49
Посольство сочло «русофобскими инсинуациями» обвинения России в геноциде Политика, 00:47
Анчелотти побил рекорд по победам в Лиге чемпионов среди тренеров Спорт, 00:37
Бензема стал лучшим бомбардиром Лиги чемпионов нынешнего сезона Спорт, 00:34
«Реал» обыграл «Ливерпуль» в финале Лиги чемпионов Спорт, 00:32
ВМС США летом проведут испытания беспилотной подлодки Политика, 00:01
Общество ,  
0 

Козак поручил проверить сделки по продаже вагонов РЖД на металлолом

Вице-премьер поручил проверить сделки между «Трансломом» и «дочкой» РЖД ФПК на утилизацию вагонов. Государство могло недополучить 2 млрд руб., утверждает депутат Андрей Луговой, однако, в ФПК это опровергают
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Поручение Козака

Зампред правительства Дмитрий Козак поручил Минпромторгу, Минэкономразвития и ФАС провести проверку нескольких сделок между РЖД и ООО «Транслом» на утилизацию вагонов общей стоимостью около 110 млн руб. О результатах проверки Козак поручил доложить в правительство до 10 февраля, говорится в поручении вице-премьера от 27 декабря. Копия документа есть у РБК, его подлинность подтвердил источник в правительстве. Представитель Козака от комментариев отказался.

В Минпромторге подтвердили РБК наличие поручения ФАС в «отношении проведения проверок определенных сделок» между ОАО «РЖД» и ООО «Транслом». «Минпромторг как соисполнитель по данному поручению готов оказать ФАС поддержку в проведении проверки в пределах своей компетенции, а также внимательно ознакомиться с ее результатами», — сообщили в пресс-службе Минпромторга.

РБК направил запросы в ФАС и Минэкономразвития.

Две тысячи вагонов и «ущерб» на 2 млрд руб.

В середине декабря стало известно о том, что «Федеральная пассажирская компания» (ФПК; «дочка» РЖД) заключила три договора с компанией «Транслом» на выполнение работ по «разделке» более 2 тыс. вагонов, исключенных из инвентарного парка. Подрядчик должен выполнить работы до 31 декабря 2022 года. Но 17 декабря депутат Госдумы от ЛДПР Андрей Луговой написал Козаку обращение с просьбой проверить эти сделки. Также он обратился к начальнику Главного управления экономической безопасности и противодействию коррупции МВД Андрею Курносенко и гендиректору РЖД Олегу Белозерову. Копии писем есть у РБК, их подлинность подтвердил Луговой.

Депутат считает, что в результате этих сделок недополученный доход ФПК с одного разделанного вагона составит почти миллион рублей. «Как следует из опубликованной информации, количество вагонов — более 2 тыс. штук. Если считать, что их ровно 2 тыс., то, получается, себестоимость одного купленного вагона 55 тыс. руб.», — отмечает депутат и приводит другие расчеты.

Pro
Вы хотите запустить производство: на какие льготы можно рассчитывать
Pro
Фото: David McNew / Getty Images Набор разморожен. Как сейчас крупные компании нанимают ИТ-специалистов
Pro
Фото: Jamie Squire / Getty Images Как не оставить наследников ни с чем при переезде и релокации бизнеса
Pro
Вы решили заменить SAP на отечественные решения. К чему готовиться
Pro x The Economist
Фото: Siegfried Modola / Getty Images Чем ужесточение политики Европейского центробанка грозит экономике Италии
Pro
Ищите «маньяков» и забудьте о компромиссах: пять правил успеха компаний
Pro
Фото: George Milton / Pexels Рынок самозанятости будет расти. Возможно, на него выйдет государство
Pro
Опцион: какие ошибки могут возникнуть при его оформлении

Пассажирский железнодорожный вагон весит около 48 т (из которых 6 т — четыре колесные пары, 29,5 т — металлическая часть, 0,25 т — алюминий, столько же нержавеющей стали и 0,05 т меди). Если продавать вагон целиком как лом, то с учетом сегодняшних цен стоимость продажи составит 383,5 тыс. руб. В случае реализации разделанного лома конечному потребителю — металлургическим комбинатам, стоимость будет равна 442,5 тыс. руб., говорит Луговой.

Стоимость колесных пар в плохом состоянии составляет не менее 120 тыс. руб. за одну, отметил депутат. В среднем стоимость лома цветных металлов с одного вагона составит 52,5 тыс. руб.

Таким образом, с одного вагона ФПК может выручить не менее 916 тыс. руб. В данном расчете не учтена стоимость сцепки, пружин, балок, рессор, которые также будут реализованы как изделия б/у по цене дороже, чем лом, отмечает Луговой.

Однако, как пояснил представитель ФПК, указанные расчеты не включают в себя стоимость металлолома: договором предусмотрено лишь оказание услуг по передислокации вагонов из депо, разборке на лом черных и цветных металлов, узлов и деталей, подлежащих возврату, и неметаллических частей, а также утилизация неметаллических частей, переработка лома черных и цветных металлов, его хранение.

«Данные договоры по разделке пассажирских вагонов ФПК на 2020–2022 годы являются для компании расходными, и по ним не осуществляется ни реализация пассажирских вагонов, ни реализация металлолома. Металлолом, образованный в результате разделки вагонов, является собственностью ФПК», — подчеркнул представитель компании. По его словам, договоры на разделку вагонов заключены по итогам проведения конкурентных закупок, ценообразование осуществлялось на основе анализа рынка.

РБК направил запросы в компании «Транслом» и РЖД, и в пресс-центр МВД.

Чем известен «Транслом»

«Транслом» до октября 2016-го принадлежал РЖД, затем перешел под контроль компании «Кронос» Алексея Золотарева. «Транслом» реализует лом РЖД и Минобороны.

Источники РБК и «Коммерсанта» говорили, что «Транслом» входит в периметр бизнес-интересов Аркадия и Игоря Ротенбергов. Последний в 2004–2005 годах был вице-президентом и главой департамента управления имуществом РЖД, где занимался, в частности, металлоломом. Ему принадлежит 50% компании НСК, специализирующейся на производстве драгоценных и цветных металлов и обработке лома всех видов. Представитель Ротенбергов и гендиректор «Транслома» Сергей Астахов отрицали, что компания имеет отношение к этим бизнесменам.

Авторы
Теги