Иран с февраля откажется от эксплуатации российских Ту-154
Сообщается, что директор Организации гражданской авиации Ирана Реза Нахджавани отдал распоряжение иранским авиакомпаниям прекратить полеты на самолетах Ту-154 с 20 февраля 2011г. "Использование самолетов Ту-154 запрещено из-за недавних авиационных инцидентов и истечения срока службы этого типа воздушных судов 19 февраля 2011г.", – говорится в распоряжении главы иранского авиационного ведомства.
Сейчас парк иранских авиакомпаний Iran Air Tour, Kish Air Eram и Taban airlines насчитывает 17 самолетов этой модели.
В связи с экономическими санкциями, наложенными США на страну, Иран не может приобретать самолеты американского концерна Boeing; некоторые другие западные авиапроизводители используют запчасти, также производимые в США (и, следовательно, недоступные Ирану). В связи с этим авиапарк иранских авиакомпаний укомплектован самолетами именно российского производства.
Напомним, за последние несколько лет в Иране имел место целый ряд авиационных происшествий с российскими авиалайнерами.
Так, 24 января 2010г. самолет Ту-154М совершил аварийную посадку в аэропорту города Мешхед (Иран), пострадали 4 человека, которые были госпитализированы. Экипаж самолета выполнял пассажирский рейс по маршруту Абадан-Мешхед. На борту воздушного судна находились 156 человек, включая 4 членов летного экипажа, 5 членов кабинного экипажа (бортпроводников, граждан Ирана) и двух членов технического персонала.
15 июля 2009г. в Иране потерпел крушение пассажирский самолет Ту-154 компании Caspian Airlines, выполнявший рейс Тегеран-Ереван. Все 153 пассажира и 15 членов экипажа погибли. А уже 24 июля в 18:00 по местному времени (18:30 мск) в аэропорту г.Мешхеда при заходе на посадку загорелся самолет Ил-62 иранской авиакомпании Aria Airlines, выполнявший внутренний рейс по маршруту Тегеран-Мешхед. Самолет был взят в лизинг у казахстанской авиакомпании "Дета Эйр" и управлялся казахстанским экипажем.
В результате катастрофы погибли 17 человек, из которых трое - граждане РФ, 30 человек получили ранения. После этого инцидента с 16 августа 2009г. власти Ирана запретили своим авиакомпаниям брать в лизинг или покупать подержанные самолеты российского производства.
Отметим, 13 января 2011г. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) РФ приостановила эксплуатацию 14 воздушных судов Ту-154Б до установления причин, приведших к авиационному происшествию самолета "Когалымавиа", который загорелся в аэропорту Сургута 1 января 2011г. В результате инцидента погибли три человека.
