Кораблекрушение у берегов Южной Кореи
Танкер грузоподъемностью около 10 тысяч тонн следовал из порта Ульсан, где выгрузил 9 тысяч тонн неэтилированного бензина, в порт Йосу на западе страны. Там он должен был взять на борт около 9 тысяч котельного топлива. По словам представителя компании, никаких нефтепродуктов в момент взрыва на борту танкера не было, за исключением дизельного топлива, которое использовал сам танкер. Компания SK Shipping эксплуатировала судно по договору долгосрочной аренды с 1998 года, его владельцем является панамская компания Elgin World Shipping. Власти Южной Кореи начали расследование происшедшего.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
