Лента новостей
Умер один из режиссеров сериала «Клан Сопрано» 10:33, Общество Власти Крыма не исключили создание мемориала в колледже в Керчи 10:24, Общество Чем определяется ценность мяса и его стоимость 10:22, РБК и Мираторг Белый дом вслед за ДРСМД задумался о разрыве договора Обамы и Медведева 10:07, Политика СК начал проверку по факту пожара на заводе «Электроцинк» во Владикавказе 09:44, Общество Женщина погибла при взрыве в Лондоне 09:18, Общество Гепатит в России – почему это касается каждого и как себя обезопасить 09:10, РБК и Philips В МЧС предупредили об угрозе взрыва на горящем заводе во Владикавказе 09:08, Общество Крупнейший охранный корабль усилил украинский флот в Азовском море 08:37, Политика Самолет из Москвы не смог сесть в Абакане и отправился в Красноярск 08:08, Общество В Китае более 20 шахтеров оказались заблокированы в забое 07:34, Общество Игра: спасите свой бизнес от санкций и недобросовестных контрагентов 07:00, РБК и Thomson Reuters Погибшим при тушении пожара на заводе в Северной Осетии оказался пожарный 06:55, Общество NYT сообщила о «фабрике троллей» из Саудовской Аравии 06:40, Политика Минобороны назвало цену Т-34 и ППШ во время Великой Отечественной войны 05:47, Общество На крупнейшем заводе в Северной Осетии произошел пожар 05:14, Общество В Нигерии жертвами столкновений мусульман с христианами стали 55 человек 04:36, Политика Трамп заявил о намерении разорвать с Россией договор РСМД 03:23, Политика Посольство на Кипре проверит информацию о гибели двух россиян в Пафосе 03:12, Общество В Подмосковье грузовик разрушил прицепом надземный пешеходный переход 01:46, Общество Трамп заявил о предпочтении женщины на месте постпреда США в ООН 01:13, Политика В США спустили на воду две новейшие ударные атомные подлодки 00:22, Технологии и медиа Валютный счет российского резидента: как управлять капиталом за границей 00:00, РБК и FW Raiffeisen В Лондоне 700 тыс. человек потребовали новый референдум по Brexit 20 окт, 23:23, Политика Берлин не продаст оружие Эр-Рияду до конца следствия по убийству Хашкаджи 20 окт, 23:18, Политика С чистого листа: бизнесмены о воплощении планов в реальность 20 окт, 22:33, РБК и Canon Минобороны сообщило об обнаружении фрагментов тел летчиков с Л-39 20 окт, 22:17, Общество В Томске эвакуировали 100 посетителей стриптиз-клуба из-за пожара 20 окт, 22:09, Общество
Toyota и Chrysler стали самыми прибыльными автоконцернами в мире
Общество, 14 апр 2014, 20:33
0
Toyota и Chrysler стали самыми прибыльными автоконцернами в мире
Toyota и Chrysler в 2013г. стали самыми прибыльными автоконцернами в мире. К такому выводу пришли аналитики Сenter Automotive Research (CAR) в Университете Дуйсбурга-Эссена, изучив показатели доналоговой прибыли и рентабельности компаний. В 2014г. у мировых концернов неплохие перспективы роста. Исключение составляют те производители, бизнес которых завязан на рынки Европы, полагают эксперты.
Фото: Fotobank/Getty Images

В 2013г. Toyota продала 10,2 млн автомобилей и стала самым прибыльным автопроизводителем по показателю доналоговой прибыли из расчета на один автомобиль, следует из отчета CAR (есть в распоряжении РБК). Этот показатель у японского концерна составил 1558 евро, а рентабельность - 8,8%.

Росту общих продаж Toyota в 2013г. (увеличение на 233 тыс. авто) способствовали ослабление иены и общее оздоровление японского рынка. В результате, несмотря на регулярные массовые отзывы автомобилей в мастерские для устранения дефектов, Toyota удается оставаться самой высокодоходной компанией.

Вторым по доходности автопроизводителем стал Chrysler. "Три года назад такое было бы просто невозможно представить", - отметил глава CAR профессор Фердинанд Дуденхоффер. Глава Fiat-Chrysler Cерджио Маркионне сумел превратить стоявшую на грани банкротства компанию в процветающий бизнес. Ему повезло с конъюнктурой: спрос на американском рынке, от которого Chrysler по-прежнему сильно зависит, начал восстанавливаться. В итоге доналоговая прибыль Chrysler на каждый реализованный автомобиль составила в 2013г. 1281 евро. В 2012г. этот показатель был на 181 долл. больше, падение частично объясняется укреплением европейской валюты (большую часть прибыли Chrysler получает в долларах). Основными рисками для дальнейшего развития компании Дуденхоффер считает "концентрацию на американском рынке и характерную для последних лет экономию на инвестициях в новые модели".

На девятом месте по доходности, несмотря на все новые рекорды продаж, оказался Volkswagen. При 9,95 млн проданных автомобилях с каждого из них немецкая компания получила лишь 616 евро прибыли, ее рентабельность составила всего 2,9%, отмечает Дуденхоффер. Показатель прибыли VW последовательно снижается: в 2012г. он составлял 751 евро, в 2011г. - 853 евро.

"Для Volkswagen эта опасная тенденция, так как немецкий концерн, в отличие от Toyota, зарабатывает в первую очередь на своих премиальных брендах - Porsche и Audi, а классический бизнес с массовыми авто доходы ему практически не приносит", - говорится в отчете CAR.

Явными аутсайдерами рейтинга CAR стали европейское подразделение Ford, Opel-Vauxhall, Peugeot-Citroen, Seat, Renault и Fiat. При этом, если убытки Fiat и Renault на каждый проданный авто по сравнению с 2012г. увеличились, то конкурентам удалось их сократить за счет успешно продвигающейся санации. По итогам 2013г. рекордсменами по убытку на каждый реализованный автомобиль являются ориентирующиеся практически только на Европу испанский Seat (331 евро) и Fiat Auto (224 евро).

В сегменте массовых автомобилей этот показатель в 2013г. сильнее всего снизился у Skoda, VW, Fiat, Hyundai и Kia, подсчитал CAR. Впрочем, это касается большинства премиальных марок, за исключением Ferrari-Maserati (прибыль на каждый авто - 28 тыс. евро, рентабельность - 13,1%) и Porsche (17 тыс. евро, 17,6%). За ними в рейтинге CAR следуют BMW (4,1 тыс. евро,; 10,9%) и Audi (3,7 тыс. евро, 11,2%). В 2014г. аналитики CAR пока прогнозируют рост прибыли для всех автопроизводителей.

Александр Полоцкий

Магазин исследований: аналитика по теме "Автомобили"