Командир «Адмирала Кузнецова» сообщил подробности похода крейсера в Сирию
Как рассказал командир «Адмирала Кузнецова» Сергей Артамонов в интервью газете «Аргументы и факты», на отдельных участках перехода российские корабли находились под одновременным наблюдением 10–11 кораблей альянса. Кроме того, командир крейсера отметил высокий интерес к походу со стороны зарубежных СМИ. При этом, заметил Артамонов, зачастую в зарубежных публикациях допускалась определенная небрежность в подаче фактов. «То, что британские газеты выдавали за свежие фотографии «Адмирала Кузнецова», было снято в 1995–1996 годах», — заметил он, комментируя снимки корабля в зарубежной прессе. Кроме того, на иллюстрациях зачастую была изображена устаревшая техника, которая уже не используется на крейсере.
Артамонов также прокомментировал сообщения зарубежных СМИ, обративших внимание на черный дым над крейсером. Так, в октябре 2016 года издание The Telegraph назвало черный дым от энергоустановки крейсера признаком неисправности. Однако, по словам командира корабля, это обычное явление для всех кораблей с неядерной двигательной установкой. «На самом деле корабли стран НАТО тоже дым пускают», — подчеркнул он.
По словам Артамонова, самым сложным в организации похода оказался этап подготовки, во время которого летчики авиационной группы отрабатывали нанесение ударов по целям. Командир корабля подчеркнул высокое мастерство, с которым летчики действовали в зоне боевых действий. По его словам, в боевых вылетах приходилось учитывать возможность наличия у боевиков средств ПВО. «По мере возможности наши летчики стремились наносить удары без захода в зону поражения возможной противовоздушной обороны террористов. Это логично и определяется таким понятием, как летное мастерство», — рассказал Артамонов.
Также командир «Адмирала Кузнецова» уточнил количество вылетов, совершенных летчиками с корабля. Ранее сообщалось, что летчики авиационной группы крейсера совершили 420 боевых вылетов в Сирии. Артамонов подчеркнул, что при этом общее число вылетов составило около 700. В это число включаются также и полеты с целью обеспечения действий боевой авиации, к примеру дежурство спасательных вертолетов в воздухе при взлете и посадке.
Поход группы кораблей Северного флота во главе с «Адмиралом Кузнецовым» начался 15 октября 2016 года. Целью похода было названо «обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах Мирового океана». В Средиземном море авиация «Адмирала Кузнецова» нанесла удары по позициям исламистов в Сирии. 8 февраля «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», выполнявший задачи в Средиземном море, вернулись в Россию.
Согласно исследованию РБК, стоимость похода «Адмирала Кузнецова» в Сирию для российского бюджета составила 7,5 млрд руб. Наибольшие затраты вызвала потеря двух палубных истребителей МиГ-29К и Су-33.
