Московский чиновник допустил введение лимита автомобилей на одну семью
О том, что Москва может прийти к вопросу о введении лимита на владение автомобилем, в интервью агентству РИАМО высказал глава столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский. Он привел в пример зарубежный опыт ограничения количества машин по наличию машиноместа — если его нет, то купить автомобиль нельзя. Впрочем, Кульбачевский признал, что пока об этом говорить рано.
«Мы этот опыт изучили, но в нашем городе это преждевременно. Мы еще полностью не приняли те меры, которые запланировали, до конца не реализовали планы в сфере транспортной политики. Поэтому вводить такие жесткие ограничения рано, они могут вызвать социальную нестабильность, ведь автомобилисты очень негативно относятся к любым ограничениям», — сказал он.
При этом полностью от этой идеи власти не отказываются. По словам Кульбачевского, «подобные меры нужно принимать постепенно и аккуратно, изучив общественное мнение».
«Но я не исключаю, что когда-то мы и до этого дойдем», — отметил чиновник.
Основной инструмент, который столичные власти используют для борьбы с пробками, — платные парковки. Изначально они вводились для того, чтобы разгрузить центр Москвы. Первая зона была введена 1 июня 2013 года в пределах Бульварного кольца. Тогда же глава департамента транспорта Максим Ликсутов в интервью «Коммерсанту» заявлял, что власти «пока не рассматривают планов расширения платной зоны дальше Бульварного кольца». При этом он еще в 2013 году рассказывал, что к нему обращаются жители Садового кольца с просьбой ввести платную стоянку и на их территории. Ликсутов тогда отмечал, что «до конца года к этому вопросу даже подходить не будем».
Тем не менее уже в декабре 2013 года появились платные зоны в пределах Садового кольца. А в начале 2014 года Ликсутов объявил о дальнейшем расширении — в ряде районов внутри Третьего транспортного кольца. В интервью «Известиям» вице-мэр объяснил, что «такие стоянки точно будут не в жилой зоне, а ближе к торговым и офисным центрам» и что они будут обсуждаться с жителями районов. С 25 декабря 2014 года появилась платная парковка внутри ТТК, чуть позднее — на 25 улицах за его пределами.
В конце июня введение уже в 2015 году платных парковок анонсировали власти Подмосковья. Организовать платное парковочное пространство предлагается в 20 крупнейших городах Подмосковья с населением более 100 тыс. человек.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
