В Москве появятся 40 улиц с полосами для общественного транспорта
Всего в городе должно заработать порядка 40 таких автомагистралей. При этом, отметил Н.Лямов, "это не говорит о том, что от МКАДа до центра будет проведена полоса". "Мы физически не успеем провести все мероприятия. Возможно, это будет запускаться отдельными участками. На коротких участках – это проспект Андропова и Вернадского", – рассказал заммэра.
По словам Н.Лямова, на проспекте Андропова, где 3 января 2011г. начала действовать выделенная полоса для общественного транспорта, средняя скорость на четырехкилометровом участке увеличилась с 17 до 27 км.
"Мы получили фактический эффект, когда стояли в пробке при пересечении с Каширским шоссе по 20-30 минут. Сегодня этого нет, автобус подходит по своей полосе и первым выходит на Каширское шоссе. Точно так же и в обратную сторону", – отметил он.
Напомним, первая специальная полоса для общественного транспорта была введена в столице 3 января 2011г. на проспекте Андропова. Она проходит от станции метро "Коломенская" до Каширского шоссе. Введение в Москве таких полос стало одной из частей плана мэра города Сергея Собянина по борьбе с пробками. В столице также планируется ликвидировать движение троллейбусов и сделать ставку на экологически чистый наземный транспорт большой вместимости.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
