Перейти к основному контенту
Война санкций ,  
0 

Швеция запретила полеты российского самолета в рамках научного проекта

Полеты российского высотного самолета М-55 «Геофизика», который участвует в программе изучения атмосферы, запретили власти Швеции. Российские участники назвали запрет политическим
Российский высотный самолет М-55 «Геофизика»
Российский высотный самолет М-55 «Геофизика» (Фото: Владимир Федоренко/РИА Новости)

Швеция запретила полеты российского самолета М-55 «Геофизика», которые должны были пройти в рамках научно-исследовательского проекта StratoClim по изучению верхних слоев атмосферы. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил руководитель российской части международной экспедиции Геннадий Беляев.

«Самолет должен был совершить несколько тестовых полетов для проверки работы и управляемости установленного на нем научного оборудования. Однако шведские власти запретили проведение тестовых полетов и потребовали в кратчайший срок покинуть страну», — цитирует агентство Беляева.

«По чисто политическим причинам планировавшиеся в Швеции тестовые летные испытания научного оборудования, устанавливаемого на высотном самолете М-55 «Геофизика», не состоялись», — считает руководитель российской части экспедиции.

По словам Беляева, в страну прибыли почти 70 специалистов из разных стран мира, туда были доставлены четыре контейнера с научной аппаратурой и оборудованием. Он отметил, что научные сотрудники разных стран обращались в посольства с просьбой повлиять на ситуацию, однако эти действия «не возымели на шведские власти какого-либо эффекта».

Как писала «Российская газета», ранее М-55 «Геофизика» уже выполнял успешные полеты над Арктикой, Антарктидой, континентальной частью Бразилии, Австралией и Африкой.

Проектирование самолета, который в начале назывался М-17 «Стратосфера», началось в 1967 году под руководством конструктора Владимира Мясищева. Самолет был задуман как высотный перехватчик дрейфующих аэростатов. В конце 1980-х на его базе пытались создать высотный самолет-разведчик. Однако в связи с развалом СССР и отсутствием финансирования полностью реализовать этот проект не удалось.

Позже высотный самолет стали использовать в научных целях под названием М-55 «Геофизика». Практический потолок этого дозвукового самолета составил более 21 км, взлетная масса — 24500 кг при полезной нагрузке до 2 т, ​а крейсерская скорость — 740 км/ч.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Авиация"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.

  

Лента новостей
Курс евро на 29 марта
EUR ЦБ: 99,71 (-0,56)
Инвестиции, 28 мар, 16:51
Курс доллара на 29 марта
USD ЦБ: 92,26 (-0,33)
Инвестиции, 28 мар, 16:51
В Шебекино снаряд попал в частный гараж Политика, 14:17
России вернули тела 29 погибших бойцов Политика, 14:14
Как РЖД, «Почта России» и другие используют блокчейн в грузоперевозках Pro, 14:14
Акции Reddit обвалились на 24% после четырехдневного ралли Инвестиции, 14:12
В России вернули мораторий на штрафы застройщикам: в чем риски дольщиков Недвижимость, 14:09
Мурашко сообщил о смерти пострадавшего в теракте в «Крокусе» Общество, 14:06
Украина сообщила о возвращении тел 121 погибшего военнослужащего Политика, 14:06
Тайм-менеджмент: как больше успевать
За 5 дней вы пересмотрите свой подход к планированию и научитесь разным инструментам тайм-менеджмента
Подробнее
Новак назвал срок восстановления оборудования на Нижегородском НПЗ Экономика, 14:02
ФХР оказала помощь 8-летнему хоккеисту, сбитому террористами у «Крокуса» Спорт, 14:02
Состоялось заседание экспертного совета по диверсификации ОПК Пресс-релиз, 14:00
Sarex запустил программу переноса данных из Autodesk BIM 360 и ACC Пресс-релиз, 13:50
Почему центробанки продолжают закупаться золотом и что будет с ценами Pro, 13:42
У метро «Калужская» появятся сквер и городская площадь Город, 13:38
Шакро Молодой вышел на свободу Общество, 13:33