Девелоперский налог как защита от ненадежных застройщиков
Правительство Московской области планирует обременить девелоперов новым налогом — «на строительство транспортных и социальных объектов». В случае его принятия каждый девелопер, запуская новый проект, должен будет уплатить сбор на развитие транспортной и социальной инфраструктуры. Предполагается, что сделать это нужно будет единовременно, в срок не более одного месяца с момента получения разрешения на строительство.
Размер нового налога может составить порядка 30% от кадастровой стоимости застраиваемого земельного участка. В связи с этим в деловой среде появились опасения роста цен на подмосковные новостройки. По мнению ряда экспертов, строительный сбор может увеличить стоимость 1 кв. м жилья в полтора раза.
У меня сложилось мнение, что среди игроков рынка возникло некоторое недопонимание. Да, конечно, если бы речь шла о том, что девелоперы будут обязаны развивать социальную инфраструктуру и строить дороги за свой счет, рост цен был бы неизбежен. И на 50%, и более. Но в новой инициативе подмосковных властей ни слова об этом нет.
На мой взгляд, введение «инфраструктурного» налога даст незначительное увеличение цен, которое вряд ли будет заметно в общей динамике роста стоимости квадратного метра на рынке. В среднем оно составит порядка 2—3%. Такой вывод основывается на данных, полученных в результате анализа кадастровой стоимости подмосковных участков, на которых уже идет строительство жилых комплексов.
В частности, в одном из наших проектов — ЖК «Южное Видное» увеличение стоимости, в случае необходимости уплаты налога, составило бы всего 423 руб. с 1 кв. м, или менее 1% от средней стоимости «квадрата». Для расчета была взята кадастровая стоимость участка площадью 8,32 га, на котором ведется строительство жилого комплекса. По данным Росреестра, стоимость участка составляет 204,5 млн руб. В случае необходимости уплаты налога в размере 30% его размер составил бы 61,4 млн руб. На данном участке ведется строительство 145 тыс. кв. м жилья. Соответственно, в пересчете на 1 кв. м получается чуть менее 500 руб. При малоэтажном и среднеэтажном строительстве размер налога в каждом метре бы возрос, но все равно составил бы лишь незначительную долю стоимости.
Кроме того, необходимость единовременной уплаты 30% от кадастровой стоимости участка может стать своеобразным барьером для ненадежных застройщиков. На самом начальном этапе строительства, еще до начала привлечения средств покупателей, девелопер будет вынужден заплатить из собственных средств сумму в несколько миллионов, а то и десятков миллионов рублей. Вкупе со всеми остальными финансовыми затратами на получение исходно-разрешительной документации это может стать серьезным препятствием на пути появления на рынке «проблемных» жилых комплексов и новых обманутых дольщиков.
Хотелось бы добавить, что не стоит каждую инициативу властей принимать в штыки. Развитие инфраструктуры — это действительно большая проблема и для Подмосковья, и для всей страны. Сейчас мы имеем ситуацию, когда ответственные застройщики занимаются самостоятельным развитием инфраструктуры в своих проектах. Но есть и те, кто «сажает» объекты на уже имеющиеся мощности, строит жилье без учета нагрузки на транспортную сеть, заполняемости близлежащих школ, детских садов и поликлиник. Введение нового налога поставит всех в равные условия.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
