Россия готова обсудить передачу Польше обломков Ту-154
Однако вопрос о передаче польской стороне фрагментов разбившегося самолета, являющихся вещественным доказательством по уголовному делу, будет рассмотрен после окончания расследования и принятия процессуального решения, отметили в СК.
На данный момент расследование дела об авиакатастрофе Ту-154 продолжается. Основная техническая работа по нему выполнена, материалы уголовного дела составляют более 200 томов. Следователи допросили более 500 свидетелей, осмотрели и изучили свыше 1500 различных объектов и документов, провели 328 судебных экспертиз.
Российские следователи направили в компетентные органы Польши 17 запросов о правовой помощи, в ответ было получено 46 томов следственных материалов. Также было удовлетворено 16 соответствующих запросов от польской стороны, в результате в Польшу было направлено 52 тома материалов по данному делу.
"В целом оцениваем сотрудничество с польскими следственными органами на протяжении всего периода расследования как конструктивное и плодотворное", - отметили в СК.
Напомним, самолет Л.Качиньского потерпел крушение 10 апреля 2010г. при заходе на посадку на аэродром Северный в Смоленске. В результате авиакатастрофы погибли все находившиеся на борту 96 человек, включая президента Польши, его супругу, восемь членов экипажа и многих высокопоставленных представителей польских властей.
Международный авиационный комитет (МАК) 12 января 2011г. опубликовал окончательный доклад о расследовании авиакатастрофы, возложив основную ответственность за трагедию на пилотов, решивших не уходить на запасной аэродром вопреки сложным погодным условиям. Косвенной причиной падения самолета была названа недостаточно квалифицированная подготовка борта и экипажа. Кроме того, эксперты МАК пришли к выводу, что на пилотов президентского Ту-154 оказывалось психологическое давление со стороны VIP-пассажиров лайнера, в том числе главнокомандующего Военно-воздушными силами Польши Анджея Бласика, в крови которого после смерти был обнаружен алкоголь.
Стоит отметить, что в Польше остались недовольны результатами расследования МАК. Польская сторона в результате собственного разбирательства пришла к выводу, что руководство российских диспетчеров вынудило последних давать команды на посадку самолета на аэродроме под Смоленском, несмотря на плохие погодные условия. Варшава также обвиняла Москву в попытках спрятать или подделать документы, которые были необходимы для расследования.
Польская комиссия по расследованию причин аварии в итоге заключила, что причиной крушения Ту-154 стало то, что самолет опустился ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости снижения в сложных метеорологических условиях и поздно ушел на второй круг.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
