Общество , 09 июл 2012, 13:27

Из Москвы можно будет улететь на A380

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало международному аэропорту Шереметьево разрешение на допуск к приему и отправке крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера Airbus А380. Разрешение начнет действовать с 1 августа 2012г.

Фото: РБК

На сегодняшний день двухпалубный Airbus А380 является крупнейшим в мире пассажирским авиалайнером, его длина составляет 73 м, высота - 24,1 м, а размах крыла - 79,8 м. Максимальная взлетная масса лайнера - 560 т (масса самого самолета - 280 т), поэтому для допуска к приему и регулярной эксплуатации А380 аэропортам предъявляются повышенные требования к размерам и прочности покрытия взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок и т.д.

"Проверка готовности аэропорта Шереметьево к приему ВС А380 и его модификаций велась по ряду направлений, таких как аэронавигационное обслуживание ВС, метеорологическое, инженерно-авиационное и радиотехническое обеспечение полетов данного типа ВС, перевозка и обслуживание пассажиров, а также готовность наземных сооружений, спецтранспорта и технического снабжения аэропорта. Результаты проведенной масштабной проверки аэропорта подтвердили полную готовность Шереметьево к обслуживанию данного типа воздушного судна", - отмечается в сообщении пресс-службы аэропорта.

Особо отмечается, что персонал аэропорта прошел дополнительную подготовку по программе "Особенности наземного обслуживания (Ground Handling) А380 и его модификаций", получив допуск к наземному обслуживанию суперлайнера. Подготовка была проведена специалистами компании Airbus S.A.S.

rbc.group

Ранее разрешения на прием Airbus А380 получили аэропорты Внуково, Толмачево и Домодедово. Именно Домодедово уже в 2012г. планирует начать прием и отправку первых регулярных рейсов Airbus A380. Перелеты по маршруту Москва - Дубай - Москва ежедневно с 1 декабря 2012г. будут совершать лайнеры компании Emirates.

rbc.group

"С момента начала полетов в Москву в 2003г. спрос на наши рейсы непрерывно возрастал, сейчас мы готовы представить крупнейший пассажирский самолет современности в самой большой стране мира", - заявил старший вице-президент Emirates по коммерческим операциям в Европе и Российской Федерации Салем Обайдалла.

Напомним, что ни одна российская авиакомпания A380 в составе своего флота пока не имеет. Однако в июне 2012г. "Трансаэро" подписала контракт на поставку ей четырех суперлайнеров A380 стоимостью примерно 1,7 млрд долл. "Это первый заказ в России, СНГ и Восточной Европе. Мы надеемся добавить еще самолеты этого типа в парк авиакомпании", - сказал исполнительный вице-президент Airbus по Европе, Центральной Азии и Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли.

По словам генерального директора "Трансаэро" Ольги Плешаковой, с I квартала 2015г. A380 ее компании будут летать из Москвы в Юго-Восточную Азию и страны Карибского региона и, возможно, Европу. Сейчас речь идет о выборе одного из трех аэропортов московского авиаузла для базирования самолетов. "Мы получили от Внуково предложение на строительство ангара. Это будет критерием по выбору, но не решающим", - отметила О.Плешакова.

Ранее в СМИ появлялась неофициальная информация о том, что ОАО "Аэрофлот" рассматривает возможность приобретения пяти А380 со сроком поставки с 2015г., чтобы использовать лайнеры во время чемпионата мира по футболу в РФ в 2018г. А в августе 2011г. "Аэрофлот" и Airbus создали рабочую группу по изучению возможности эксплуатации самолета А380 на маршрутных сетях российской авиакомпании.

Airbus 380 - крупнейший авиалайнер в мире, произведенный концерном Airbus S.A.S (ранее - Aibus Industrie). А380 может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. 200 км. Вместимость - 555 пассажиров (853 - в чартерной конфигурации). Среди больших лайнеров самый экономичный - 3 л топлива на одного пассажира на 100 км пути. Имеет четыре двигателя. Предусмотрена модификация A380F с возможностью перевозить груз до 150 т на расстояние до 10 тыс. 400 км.

Международный аэропорт Шереметьево - крупнейший российский аэропорт по обслуживанию внутренних и международных рейсов. Основным акционером ОАО "МАШ" является Российская Федерация в лице Росимущества (83,04%). Маршрутная сеть аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений. По итогам 2011г. пассажиропоток составил 22 млн 555 тыс. человек, что на 16,7 % больше, чем в 2010г.

Аэропорт Шереметьево стал в 2010г. лидером по динамике роста пассажиропотока среди аэропортов Европы, обеспечив обслуживание 19 млн 329 тыс. пассажиров, что на 31% больше, чем в 2009г.