В Казани судят второго капитана, бросившего "Булгарию" в беде
А.Егоров настаивает на том, что не виноват в инкриминируемых ему преступлениях, поскольку технически сухогруз не успел бы развернуться и подойти к тонущему судна. Кроме того, капитан "Дунайского-66" подчеркнул, что он специально связывался с экипажем другого корабля, "Арабеллы", который уже начал спасение людей с "Булгарии".
Ранее в Казани завершилось судебное разбирательство в отношении Юрия Тучина, капитана судна "Арбат", не оказавшего помощь пассажирам теплохода "Булгария", затонувшего 10 июля в Куйбышевском водохранилище. Суд приговорил капитана сухогруза к штрафу в 130 тысяч рублей и условному сроку, при этом Ю.Тучину разрешено и дальше управлять судами водного транспорта.
Стоит отметить, что за неоказание помощи погибающим Ю.Тучину грозил тюремный срок сроком до двух лет. Следствие утверждало, что у него была возможность помочь людям, не рискуя своим экипажем. Сам капитан вину частично признал.
Двухпалубный прогулочный теплоход "Булгария", построенный в 1955г., затонул 10 июля 2011г. на Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в 3 км от берега. Теплоход осуществлял двухдневный круиз по маршруту Казань - Болгар - Казань. На борту теплохода находился 201 человек, спасти удалось лишь 79. По данным СК РФ, в результате крушения судна погибли 122 человека.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
