РЖД завершили первый этап испытаний верхнего строения пути для ВСМ
Фото: пресс-служба РЖД
Завершен первый этап испытаний верхнего строения пути для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба РЖД.
Тестирование прошло на опытном полигоне Саблино — Тосно в Ленинградской области, где специалисты оценили работу элементов в условиях, близких к эксплуатационным.
Для проверки воздействия подвижного состава на инфраструктуру использовался поезд «Сапсан». Он выполнил 210 поездок: 130 — по прямому направлению со скоростью до 230 км/ч и 80 — по боковому со скоростью до 140 км/ч. При этом технические параметры контролировали более 1,5 тыс. датчиков.
Следующим этапом работ на полигоне станет проведение приемочных испытаний.
В конце августа Компания РЖД и холдинг «Нацпроектстрой» построили в Ленинградской области полигон Саблино — Тосно для испытаний решений, которые планируют использовать на будущей ВСМ.
Проект ВСМ «Москва — Петербург» — это один из самых масштабных транспортных проектов современной России. Протяженность магистрали составит 679 км, а запуск в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Проект предусматривает прокладку магистрали по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям и строительство станций, в том числе вокзала ВСМ в Великом Новгороде. ВСМ позволит доехать от Москвы до Петербурга за 2 часа 15 минут, до Твери — за 39 минут, до Зеленограда — за 14 минут.
РЖД смогут сэкономить 3,5 трлн руб. инвестиций после ввода высокоскоростных магистралей (ВСМ) в горизонте до 2050 года. Это станет возможным за счет сокращения работ по ремонту и модернизации инфраструктуры.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».