Трамп допустил производство Patriot и Tomahawk на заводах Ford и GM

Трамп допустил производство Patriot и Tomahawk на заводах Ford и General Motors

Sean Gallup / Getty Images

Фото: Sean Gallup / Getty Images

Входит в сюжеты
В этой статье

Некоторые автоконцерны, включая Ford и General Motors, могут начать производство вооружений, в том числе ракет Patriot и Tomahawk «и многого другого», заявил президент США Дональд Трамп в ходе встречи с журналистами в Белом доме.

Он уточнил, что речь идет о компаниях с избыточными производственными мощностями, которые заключают соглашения о закупке и производстве ракет.

По словам Трампа, General Motors уже «очень заинтересован» в производстве оружия и имеет несколько заводов, которые могут быть переориентированы на выпуск военной продукции.

Глава Белого дома также заявил, что США наращивают производство вооружений и хотят обеспечить наличие достаточного количества ракет Patriot.

«Мы находимся в состоянии сильного экономического подъема в направлении производства оружия, и некоторые автомобильные компании, если у них есть избыточные мощности, заключают сделки по закупке и производству ракет, в частности Patriot. У нас их довольно много, но мы хотим убедиться, что у нас всегда много кандидатов», — сказал он.

О том, что Пентагон ведет предварительные переговоры с автоконцернами о производстве вооружений, The Wall Street Journal со ссылкой на источники сообщила в апреле. Авторы публикации упомянули среди прочих General Motors и Ford Motor.

Эти два наряду с другими автоконцернами военное ведомство намерено привлечь для реализации плана Трампа о переводе производства на то, что глава Пентагона Пит Хегсет ранее назвал «режимом военного времени», хотя переговоры, по данным газеты, начались еще до войны в Иране.

Между тем вскоре после эскалации на Ближнем Востоке, в марте, CBS News и Financial Times сообщили об истощении запасов оружия США, в частности речь шла о ракетах Tomahawk.

Что же касается выхода автомобильных компаний на оборонный рынок, о таких планах ранее заявляли глава Mercedes-Benz и Volkswagen.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».