Эксперты назвали города с самыми вежливыми водителями по версии пешеходов

Superjob: Пешеходы назвали самыми вежливыми водителей из Казани и Красноярска

Александр Манзюк / ТАСС

Красноярск (Фото: Александр Манзюк / ТАСС)

Входит в сюжеты
В этой статье

Самыми вежливыми водителями пешеходы назвали автомобилистов из Казани и Красноярска, следует из имеющегося в распоряжении РБК опроса SuperJob, в котором 10 тыс. респондентов попросили оценить культуру вождения в своих городах.

Казань и Красноярск оценили на 3,8 балла из 5, в топ также входят Омск и Пермь (по 3,7 балла), а также Москва (3,6 балла). В опросе респонденты поделились, что их больше всего раздражает невежливость автовладельцев на «зебрах», парковка на тротуарах и езда по пешеходным зонам. «Отдельная боль» — скоростная езда по лужам.

За последние три года, как отметили специалисты сервиса по поиску работы, прогресс в соблюдении правил дорожного движения стал больше всего заметен в Казани (+1,1 балла), Омске (+0,8 балла) и Красноярске (+0,7 балла).

Водители же поделились другим представлением о культуре вождения в своих городах: самыми вежливыми они посчитали водителей Москвы и Омска (в среднем по 3,6 балла), Перми (3,5 балла), а также в Волгограда, Санкт-Петербурга и Челябинска (3,4 балла).

При этом Челябинск пешеходы оценили на 3,1 балла, а в топ автомобилистов, в свою очередь, не попал Краснодар — там культуру вождения оценили на 3,3 балла. На последнем месте рейтинга по версии обеих сторон оказался Воронеж — пешеходы оценили своих водителей на 2,9 балла (по сравнению с 3,1 три года назад), а автовладельцы — на 3 (по сравнению с 3,2).

Из проблем автомобилисты выделили отсутствие «поворотников», хаотичные перестроения — чаще всего эти претензии адресованы таксистам и водителям каршеринга. Отдельно они отметили любителей громкой музыки, из-за которых не слышно сигналов, и гонщиков без глушителей.

«Несмотря на претензии к культуре вождения, динамика оценок показывает, что конфликтность на дорогах постепенно снижается: за последние пять лет разрыв между тем, как пешеходы и водители оценивают культуру вождения, значительно сократился, а средние оценки в большинстве мегаполисов выросли», — говорится в исследовании.

Опрос проводили среди респондентов в Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Красноярске, Москве, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Уфе и Челябинске.

Оставайтесь на связи с РБК в MAX.

Авторы
Теги