Финляндия заявила о планах отказа от «царского» стандарта железных дорог
Финляндия хочет сузить железнодорожную колею на 90 мм и перейти на европейский стандарт для военной мобильности, пишет Yle со ссылкой на министра транспорта и связи Лулу Ранне.
Сегодня в стране сохраняется стандарт железнодорожной колеи со времен Российской империи — 1524 мм. Ширина колеи в Западной Европе — 1435 мм.
Решение сузить колею нужно для «повышения безопасности грузов и военной мобильности», а также для развития трансграничных связей со Швецией и Норвегией, сказала Ранне.
По словам министра, Евросоюз готов поддержать финансирование и внести до 50% на планирование и 30% на строительство новой колеи. Министр транспорта уточнила, что проект вряд ли будет реализован до конца десятилетия. Правительство Финляндии должно принять решение по этому вопросу до 27 июля.
До этого ERR писал, что страны Прибалтики не успевают в срок построить железную дорогу, которая прошла бы через Литву, Латвию и Эстонию до Польши. Ожидалось, что дорога будет построена к 2030 году, однако из-за дефицита финансирования Латвия сможет завершить свою часть маршрута только к 2035 году. Проект Rail Baltica задумывался в том числе для переброски войск НАТО и эвакуации жителей.
В Москве неоднократно отвергали заявления об угрозе нападения России на западные страны. Президент Владимир Путин называл такие высказывания «чушью».
Читайте РБК в Telegram.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
