В Союзе автосервисов заявили о риске нехватки СТО в мегаполисах
Жители российских мегаполисов рискуют столкнуться с нехваткой небольших автомастерских, автомоек и шиномонтажей из-за реорганизации бывших промышленных зон, которая активно ведется в крупных городах. Об этом заявил член правления Союза автосервисов России Дмитрий Даньшов, передают «Известия».
«Значительная часть автосервисов расположена в промзонах. Сейчас на их месте активно появляются новые жилые комплексы, торговые и бизнес-центры. При этом в подавляющем большинстве случаев проектами реконструкции таких зон площадки, на которых могли бы размещаться техцентры, не предусмотрены», — сказал он.
Большинство владельцев небольших мастерских, автомоек и шиномонтажей арендуют помещения, и при сносе промзон им приходится либо закрывать бизнес, либо искать для него новые помещения, отметил представитель правления Союза автосервисов Александр Пахомов. При этом предприниматели не могут рассчитывать на какую-либо компенсацию и «со всем оборудованием просто оказываются на улице».
Ликвидация бывших промзон в крупных городах и вывод автосервисов за черту мегаполисов резко снижает доступность ремонта машин, подчеркнул Даньшов. Переезд техцентров в другой район также вынуждает сотрудников искать другую работу, что усугубляет нехватку квалифицированных кадров в отрасли.
Решить проблему нехватки техцентров, автомоек и шиномонтажей можно, предусмотрев на этапе планирования новых жилых комплексов специальных зон, где могут размещаться такие предприятия, считают эксперты. Такими зонами могут быть первые этажи в многоярусных паркингах, заявили в Союзе автосервисов.
В ноябре прошлого года газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Авито» писала, что в России растет популярность бизнеса, связанного с авторемонтами и сервисом. С начала года спрос на покупку сервисов, связанных с автомобилями, и автомастерских в России вырос в пять раз. Наиболее высокие темпы в январе—октябре отметили в Краснодаре (рост в 17 раз), Екатеринбурге (в 14 раз), Казани, Перми, Красноярске и Саратове (в 10 раз).
При этом, как сообщили «Коммерсанту» в «Автостате», владельцы гарантийных автомобилей стали реже обращаться к официальным дилерам по сравнению с 2018 годом: 77,3% опрошенных автовладельцев в этом году против 87,1% в прошлом. К помощи независимых станций технического обслуживания они стали прибегать чаще: 11% и 6,8% соответственно.
Исполнительный директор, главный редактор сайта «Автостат» Сергей Удалов ожидает, что сегмент сервиса в целом будет продолжать расти как у дилеров, так и на мультибрендовых сервисных станциях.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
