Первый участок Юго-Восточной хорды в Москве достроили наполовину
В Москве строительство первого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта завершено на 50%. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Юго-Восточная хорда разделена на десять участков, девять из них сегодня находятся в строительстве. Первый участок хорды — от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта — в настоящий момент готов на 50%», — рассказал заммэра.
Юго-Восточная хорда станет частью формирующейся в столице хордовой системы скоростных магистралей. ЮВХ пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Общая длина магистрали составит 28 км. Появление Юго-Восточной хорды должно улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов Москвы, где проживают около 2,5 млн человек.
По словам Бочкарева, в рамках участка планируется построить и реконструировать 11 км дорог, включая 14 эстакад и два путепровода на пересечении с железнодорожными путями МЦД-2.
«Строительство планируется завершить в 2023 году, вместе с соседним участком ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК. Эти участки обеспечат прямую транспортную связь между шоссе Энтузиастов, Северо-Восточной хордой, Рязанским проспектом, ТТК и Волгоградским проспектом, а также улучшат обслуживание перспективной застройки на территории бывшей промышленной зоны за счет создания эффективной и современной транспортной сети», — добавил вице-мэр.
Мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства данного участка Юго-Восточной хорды назвал его, «пожалуй, самым сложным из всего дорожного строительства, которое велось когда-либо в истории города Москвы». «Ничего подобного в истории Москвы не строилось. Уже в 2023 году Юго-Восточная хорда в составе Северо-Восточной хорды и этот участок будут запущены. Это будет новая транспортная ситуация», — отметил Собянин.
В новую хордовую систему скоростных магистралей, которая формируется в Москве, помимо Юго-Восточной хорды войдут также Северо-Западная и Северо-Восточная хорды, а также Южная рокада. Власти называют строящуюся систему основным транспортным каркасом города. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузить центр города, Третье транспортное кольцо и МКАД.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
