Самолет МC-21 получил базовый сертификат типа
Гражданский самолет МС-21 получил базовый сертификат типа, сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Сертификат получила версия самолета с американскими двигателями и крылом, изготовленным из импортных композиционных материалов.
«Сертификационные полеты для расширения сертификата продолжатся и в следующем году, и в 2023-м, так как он будет расширяться вплоть до 2024 года», — сказал Мантуров.
25 декабря самолет МС-21 с крылом из российских композитов совершил первый испытательный полет. Общий объем выделенных Минпромторгом средств на создание российских материалов для композитного крыла составил 4,4 млрд руб. Разработкой и производством деталей и агрегатов планера МС-21 из полимерных композиционных материалов занимается компания «Аэрокомпозит» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) — «дочку» «Ростеха»).
Самолет МС-21-300 рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров. Сроки его ввода в коммерческую эксплуатацию неоднократно переносились. Изначально планировалось, что это произойдет в 2016 году.
Сначала авиакомпании будут получать самолеты с российским композитным крылом и американскими двигателями PW1400G. Машину МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 планируется сертифицировать до конца 2022 года, говорил РБК первый замгендиректора корпорации «Иркут» (производитель МС-21; входит в ОАК) Анатолий Гайданский.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
