Производитель отчитался об испытании нового военно-транспортного самолета
Военно-транспортный самолет Ил-112В успешно завершил свой второй полет на Воронежском авиастроительном объединении (ВАСО). Об этом сообщили в пресс-службе компании «Ил» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК, входит в Ростех).
«В ходе полета проверялись режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолета, работа его основных систем», — сообщили в корпорации.
В общей сложности полет продолжался около 30 минут и прошел в штатном режиме. По словам командира экипажа, полетное задание выполнено, добавили в ОАК.
Управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой рассказал, что после первого полета, в ходе которого были проверены основные аэродинамические характеристики, разработчики доработали все системы самолета и провели работу по снижению веса воздушного судна.
Военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования личного состава, вооружения, легкой военной техники и других грузов максимальной массой 5 тонн (44 пассажира в грузопассажирской версии). Модель заменит выбывающий парк самолетов Ан-26.
Основное преимущество Ил-112В — возможность автономной эксплуатации с необорудованных аэродромов и грунтовых полос, что позволит самолету работать в сложных климатических условиях. Его максимальная скорость — 550 километров в час, крейсерская скорость (скорость длительного движения с максимальной скоростью) — 470 километров в час. Дальность полета с максимальной нагрузкой — 1200 километров. Экипаж состоит из двух человек.
Производится Ил‑112В на Воронежском авиационном заводе ПАО «ВАСО». В производство заложены две новые машины, добавили в ОАК.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
