МАК описал обстоятельства подлома стоек шасси SSJ100 в Шереметьево
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) описали обстоятельства подлома стоек шасси у самолета SSJ100, сгоревшего в аэропорту Шереметьево в начале мая.
В отчете, опубликованном на сайте МАК, сообщается, что были зафиксированы три удара с уровнем перегрузки 2,55g, 5,85g и 5g. Отмечается, что расчетная нагрузка самолета — 3,75g.
В документе отмечается, что при третьем касании ВПП «состояние конструкции не позволило стойкам воспринять нагрузки от посадочного удара и произошли их подлом, разрушение конструкции крыла в зонах узлов навески гидроцилиндров уборки-выпуска стоек». После этого самолет продолжил движение по поверхности взлетной полосы «на мотогондолах и хвостовой части фюзеляжа».
Самолет SSJ100 компании «Аэрофлот» 5 мая вылетел из Москвы в Мурманск, однако вскоре запросил экстренную посадку в аэропорту вылета из-за технических неисправностей. По данным МАКа, в самолет попала молния. При посадке лайнер ударился о ВПП и загорелся. В результате погибли 40 пассажиров и бортпроводник.
Суд вынес приговор адвокатам Навального
Умер Дэвид Линч. Самые известные работы режиссера
Трамп планирует объявить криптовалюту национальным приоритетом
Новая модель обуви принесла Канье Уэсту $2,3 млн всего за сутки
Какой завтрак принесет максимум пользы и не разочарует по вкусу. Советы диетологов
Названы самые выгодные месяцы для отпуска в 2025 году
Какая льготная ипотека будет доступна россиянам в 2025 году
Названы регионы с самыми агрессивными водителями
Топ-10 самых подешевевших автомобилей с пробегом в 2024 году
Овечкин сократил отставание от Гретцки и побил рекорд Ягра
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
