ОАК опровергла данные о предложении Китая разделить продажи лайнера CR929
Китай не предлагал России разделить продажи по совместному проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), поступившем в РБК.
«Китай не предлагал России разделить продажи по программе CR929. ОАК и СОМАС не планируют проведения переговоров по этому вопросу», — говорится в сообщении. Как пояснили в ОАК, продажи борта являются одной из основных функций совместного предприятия CRAIC.
В российской корпорации добавили, что не рассматривают вариант отказа от паритетного партнерства и разделения расходов.
Ранее «Ведомости» со ссылкой на два источника, близких к ОАК, писали, что китайская COMAC предложила ОАК разделить продажи CR929. По их словам, Китай хочет продавать самолет на своем рынке, а России предлагает продавать самолет у себя и на мировом рынке.
Российско-китайский самолет, по замыслу инициаторов проекта, должен составить конкуренцию Airbus и Boeing. В базовой комплектации лайнер сможет перевозить до 280 пассажиров. Свое название CR929 получил в сентябре 2017 года, буквы C и R обозначают участников проекта — Китай и Россию. Базовая версия будет называться CR 929-600, младшая— CR 929-500, а старшая — CR 929-700.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
