На Крымском мосту уложили половину рельсов
Строители уложили 19 из 38 км рельсов на двухпутной железной дороге через Керченский пролив, сообщает инфоцентр «Крымский мост». Бригады, которые формируют верхнее строение пути от Тамани в сторону Керчи, дошли до «экватора» моста на острове Тузла, указано в сообщении.
На мосту выполняется звеньевая укладка пути, а рельсы и шпалы собираются в звенья на базе, которая развернута на Таманском полуострове.
По словам представителя подрядной организации Евгения Чибышева, из звеньев формируют 440-метровые участки пути, между которыми ставятся уравнительные стыки. «Они позволят стальным рельсам свободно «дышать» в случае повышения или понижения температуры воздуха», — заявил Чибышев.
Железнодорожная часть моста откроется в декабре 2019 года. Дорога рассчитана на движение составов массой до 7 тыс. тонн, пропускная способность — до 47 пар поездов в сутки.
Регулярное движение по автомобильной трассе через Крымский мост для легковых машин было открыто 16 мая прошлого года, для грузовых — 1 октября. За 10 месяцев по мосту проехало 4,5 млн транспортных средств, в том числе более 260 тыс. грузовиков и 50 тыс. пассажирских автобусов, отмечает инфоцентр.
«На дне». Какие российские активы способны на рост несмотря на санкции
Как H&M стала холдингом на $23 млрд, но так и не одолела конкурента
Стань моим менти: как и чему сотрудники могут учиться друг у друга
Любит колу и ненавидит спорт: как живет антизожник Илон Маск
Восемь способов загубить отпуск и как этого не допустить
«Я как ниндзя в уличном бою»: Рэй Далио — о влиянии медитации
Капитализм участия. Глобальная экономика, которая работает на прогресс, людей и планету
Акции Coinbase рухнули вслед за криптой. Стоит ли их покупать на просадке
