Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Эксперты ответили на сообщения о риске облучиться при полете в США Общество, 19:44 В Сети появились видео со сдувающим людей украинским истребителем Су-27 Общество, 19:42 Как льготный лизинг поддержит малый и средний бизнес Партнерский материал, 19:32 Глава «Альтернативы» рассказал о казни в Сирии убивших японца боевиков ИГ Политика, 19:26 Макрон назвал события в Сирии ослабляющей НАТО «серьезной ошибкой» Политика, 19:13 Хачанов выбыл из розыгрыша Кубка Кремля в четвертьфинале Спорт, 19:11 «Джокер» против металлиста и встреча Карпина с Дзюбой. Анонс тура РПЛ Спорт, 19:11 Украинские пограничники брали взятки за штампы на границе с Россией Политика, 19:03 Титов назвал назначение Тедеско в «Спартак» плевком в российских тренеров Спорт, 19:03 Суд смягчил приговор националисту Тесаку из-за декриминализации статьи УК Общество, 19:00 Что случилось за день. Главные новости РБК Политика, 19:00 «Ак Барс» объявил о переходе нападающего СКА Спорт, 18:58 Отец Цоя назвал полной чушью новую версию гибели музыканта Общество, 18:53 Кредитное бюро «Эквифакс» опровергло утечку данных из своей базы Финансы, 18:52
Общество ,  
0 
Росавтодор опроверг влияние стачек дальнобойщиков на рынок грузоперевозок

В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодоре) призвали не преувеличивать влияние акций дальнобойщиков в регионах против системы «Платон» на рынок грузоперевозок. Об этом в Росавтодоре сообщили газете «Коммерсантъ».

​«Участие в акциях принимает менее сотой доли процента всех участников рынка грузоперевозок. Сейчас количество простаивающих автомобилей недовольных перевозчиков — менее 200 машин по всей стране», — сказали в ведомстве. По данным Росавтодора, ежедневно в «Платоне» регистрируется до 400 новых большегрузов, всего в системе действует уже более 800 тыс. грузовых автомобилей.​

«Рынок автомобильных грузоперевозок находится на подъеме — в начале года его рост составил более 11%», — добавили в Росавтодоре. Также в ведомстве заявили, что «пострадают» от акции только ее участники, потому что теперь крупные клиенты будут выбирать «более надежных перевозчиков».

Ранее 11 апреля Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) опубликовало свое обращение к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой не допустить «надвигающегося кризиса» снабжения продуктами и товарами первой необходимости. Согласно обращению, жители регионов стали жаловаться на сужение ассортимента в продовольственных магазинах и рост цен на полке.

С марта по апрель ОЗПП зарегистрировало 116 заявлений из 34 регионов России. Ситуацию специалисты ОЗПП связывают с «продолжающейся третью неделю» стачкой водителей большегрузов по всей России. По словам специалистов, масштабы забастовки, спровоцированной введением системы «Платон», растут, однако никаких действий [властями] не предпринимается.

Фотогалерея 
Дальнобойщики встали: введение платы за проезд привело к протестам

Премьер-министр Дмитрий Медведев после встречи с дальнобойщиками 23 марта изменил тариф «Платона». В документе, опубликованном 24 марта пресс-службой правительства, указывалось, что изначально планировавшийся коэффициент 0,82 заменяется на 0,51 (1,91 руб. за километр вместо 3,06 руб.).

В конце января глава Росавтодора Роман Старовойт назвал невозможной дифференциацию тарифов «Платона» в интересах малого и среднего бизнеса. По его словам, для того, чтобы ввести льготные тарифы «Платона», нет технической возможности.