АвтоВАЗ нашел способ не пускать кошек греться в Lada Kalina
Работники АвтоВАЗа предложили владельцам Lada Kalina способы, как бороться с кошками, желающими погреться в автомобиле. Об этом Samara24 сообщили в дирекции по связям с общественностью.
Два дня назад начальник поисково-спасательной станции Тольятти Андрей Дербенев сообщил порталу, что спасатели обратились к руководству АвтоВАЗа с просьбой найти решение в отношении модели Lada Kalina, под капотом которой постоянно находят решивших погреться кошек.
«За сентябрь мы спасли из-под капота «Калин» десять кошек. И это только те случаи, когда нас вызывают. Бывает, что водители и сами справляются, вытаскивают их оттуда. Дело в том, что ни в каких других машинах, только в «Калинах», моторный отсек устроен так, что в него можно попасть из-под колес, видимо там большой зазор. В итоге, туда залезают животные, а когда водитель заводит мотор, они попадают под ремень ГРМ и получают травмы», – рассказал Дербенев.
Как предположили в пресс-службе АвтоВАЗа, по одной из версий, кошки могут забираться в моторный отсек через «окна» рулевых тяг. «Это самые крупные технологические отверстия», – сообщили порталу. Как пояснили в пресс-службе, отверстия для рулевых тяг нужны для эффективного отвода тепла.
Инженеры предлагают водителям закрыть окна рулевых тяг эластичными «шторками», которые применялись на предыдущих моделях Lada. Разработчики сообщают, что «шторки» можно приобрести в магазинах запчастей. Но при этом, необходимо исследовать, как они повлияют на тепловой режим мотора.
Предложение спасателей передано для отработки не только группе инженеров проекта Lada Kalina, но и специалистам, которые занимаются проектированием Lada Vesta и Lada Xray. Разработчики также будут использовать полученные данные при создании следующих моделей Lada.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
