Автомобильные ручки-убийцы: как Tesla и Xiaomi вынудили изменить законы
• [00:06] Зафиксировано увеличение числа смертей при ДТП и возгораниях автомобилей из-за невозможности открыть двери с электрическими выдвижными ручками.
• [00:15] Власти Китая, Южной Кореи, Германии и Нидерландов бьют тревогу: ЕС напрямую связывает конструкцию таких ручек с летальными исходами.
• [00:28] В Германии погибли три пассажира Tesla Model S, а в Китае — женщина в Xiaomi SU7: очевидцы не смогли открыть заблокированные двери.
• [00:47] Регуляторы разрабатывают новые стандарты и обсуждают возможность полного запрета электрических выдвижных ручек, чтобы предотвратить подобные трагедии.
• [01:00] В Нидерландах уже требуют, чтобы двери открывались и изнутри, и снаружи — даже при отсутствии электропитания, чтобы облегчить работу спасательных служб.
• [01:22] Планируется немедленное введение новых норм и обязательная установка механических аварийных замков, несмотря на возможные убытки для автопроизводителей.
Андрей Осипов, обозреватель
Количество случаев, когда водители и пассажиры погибают из-за блокировки дверей автомобиля при дорожно-транспортных происшествиях или возгораниях, растет по всему миру. Вслед за Китаем регулирующие органы Кореи, Германии и Нидерландов бьют тревогу по поводу электрических выдвижных ручек.
Власти Европейского союза уже напрямую связали проблему таких механизмов с многочисленными смертельными случаями. В частности, в Германии недавно погибли три пассажира электромобиля Tesla Model S, который врезался в другое транспортное средство и загорелся. Очевидец пытался спасти людей, но не смог открыть двери.
На прошлой неделе в Китае погибла женщина, разбившись на своем Xiaomi SU7. Прохожие также не смогли открыть автомобиль. Эти трагические случаи побудили регулирующие органы разработать новые правила для подобных ручек, а в перспективе — рассмотреть возможность их полного запрета.
Европейские регуляторы требуют срочных изменений в системе безопасности автомобилей. В недавнем заявлении представитель RDV — нидерландского ведомства, контролирующего техническое состояние транспортных средств и сертификацию моделей, — отметил, что все двери должны открываться как изнутри, так и снаружи, даже при отсутствии электропитания, чтобы обеспечить доступ аварийно-спасательных служб.
Планируется, что в ближайшее время будет разработан новый норматив для выдвижных электроручек, который вступит в силу незамедлительно. Более того, власти намерены обязать производителей оснастить все уже эксплуатируемые автомобили механическими системами аварийного открывания дверей. Это может привести к новым отзывным кампаниям и убыткам для автопроизводителей.
Впрочем, человеческие жизни дороже.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
