Экзоскелеты и беспилотники: как робототехника приходит на стройку

• [00:54] В строительстве наступает эра цифровизации и внедрения робототехники: уже сейчас на стройках появляются автоматизированные станки и платформы, а цифровые решения доходят до уровня непосредственных исполнителей.

• [02:13] На стройплощадках тестируются роботы для гибки арматуры, роботизированные подъемные платформы и экзоскелеты, повышающие производительность и безопасность труда. Уже виден эффект масштабного внедрения этих технологий.

• [05:22] Развиваются дополненная реальность и новые цифровые сервисы: строители используют планшеты для точного проектирования и минимизации ошибок, что ускоряет процессы и исключает необходимость доработок.

• [06:43] Значительная часть технологий, включая решения для стройки, создается российскими компаниями. Срок окупаемости большинства внедряемых инноваций не превышает трех лет, что подтверждает их экономическую эффективность.

• [08:24] Роботы не заменяют людей, а восполняют кадровый дефицит и повышают производительность. Особенно это заметно при сокращении числа подсобных рабочих за счет автоматизации отдельных процессов.

• [10:37] Девелоперы уже проектируют здания с учетом интеграции роботов-доставщиков и клининговых систем. Цифровые платформы позволяют управлять сервисами доставки и уборки, снижая эксплуатационные расходы и повышая качество обслуживания.

Игнат Бушухин, обозреватель

Москва становится беспилотной. Уже есть роботы-доставщики — они добрались до Новой Москвы. Есть беспилотные трамваи, и скоро должно появиться беспилотное такси. Город готовится к такому будущему. А готов ли девелоперский бизнес к массовому внедрению робототехники — и на стройке, и в управлении зданиями, то есть в фасилити-менеджменте?

Кажется, что стройка всегда была чем-то очень консервативным. Мы кладем кирпичи уже тысячи лет одним и тем же способом. Робототехника, как вы думаете, изменит представление о строительной отрасли или все останется так же?

Андрей Мухин, генеральный директор компании «Галс-Девелопмент»

На мой взгляд, это будет основное изменение на строительных площадках. Со времен египетских пирамид появилось только электричество — единственное прорывное внедрение. А следующий технологический уклад на стройках — это, конечно, цифровизация и роботизация.

Мы это уже прошли с цифровизацией?

Нет, мы в пути. Мы в пути с цифровизацией, потому что сейчас цифровые сервисы хорошо внедрены на уровне застройщика, но на уровне генподрядчика, то есть строительной компании, которая непосредственно возводит здания, пока еще нет — цифра пока не дошла до исполнителей.

Что такое робототехника? Что сегодня вообще тестируется на стройке?

Давайте подойдем к этому вопросу ближе. Например, арматуру необходимо привести в проектное положение — согнуть в квадрат.

Ее через валик гнут рабочие?

Сейчас пока да, это называется арматурный цех. Выглядит это как огромная станина, на которой с помощью различных приспособлений примерно пять человек по проекту выгибают металл.

Я представляю: приходит человекоподобный робот и руками сгибает это.

На самом деле он выглядит как куб — примерно два метра высотой и три метра шириной. На нем установлен дисплей, и один человек управляет с пульта. К нему подключается бухта с арматурой, и в соответствии с заданными параметрами с другой стороны выходит готовая деталь.

Какие еще роботы есть на стройке?

Мы довольны результатом внедрения роботизированной подъемной платформы и экзоскелета, который облегчает работу руками.

Обычного строителя?

Совершенно верно. Раньше, чтобы прикрепить к монолитному потолку слаботочный кабель…

Ну что, ставишь лестницу?

Нет, как раз лестница не подойдет — потолки слишком высокие. Нужно собрать так называемую туру из строительных конструкций, по сути, леса. Только на сборку этих лесов понадобится около пяти человек.

Целая бригада!

Да. И один монтажник, который залезает на них и выполняет монтаж. Потом эти леса нужно разобрать и собрать в новом месте. А теперь все выглядит иначе: один монтажник и роботизированная подъемная платформа. Это устойчивая площадка на колесах, проходящая в стандартный дверной проем. Она приводится в рабочее состояние с пульта управления — джойстика — и движется по горизонтали и вертикали.

Пример: работы на пятом этаже. Платформа утром поднимается краном и весь день перемещается по этажу. Монтажник выполняет сложные высотные работы, стоя на ней. Платформа поднимается до семи метров, обеспечивая безопасную работу. Добавлю: монтажник использует экзоскелет для подъема и удержания над головой тяжелого оборудования. Мы подобрали модель, которая перераспределяет нагрузку на ноги, разгружая поясницу и руки.

Как много у вас таких экзоскелетов? Или это пока единичные случаи?

Сейчас используем их уже в промышленном масштабе. Был момент, когда приехали на площадку к нашему генподрядчику — смотрим, экзоскелетов нет. Мы расстроились: подумали, что они не прижились. Но оказалось, что подрядчик перевез все оборудование на другой объект, где горели сроки, чтобы нагнать отставание. Мы, конечно, попросили вернуть. Этот случай показал, что оборудование реально используют и оно повышает эффективность.

Что еще есть на стройке? 3D-принтеры, антропоморфные роботы?

Пока нет человекоподобных роботов на объектах, но мы к этому идем. Мы не спешим, развиваемся вместе с подрядчиками. Сейчас активно внедряется дополненная реальность.

Раньше строители читали проектную документацию, делали работу, потом подправляли. Теперь монтаж инженерных систем — например, стояков горячей воды — выполняется с планшета, где в дополненной реальности видно, где должна проходить шахта. Строитель накладывает слои проектной документации и видит, как должна располагаться труба — со всех сторон. Исправлять уже не нужно.

Все ли это китайские технологии? И насколько они дороже обычных решений?

Достаточно много решений действительно привезены из Китая — буквально вчера коллеги вернулись с выставки. Но приятно, что много российских разработок, уже реализованных в железе, мы внедряем. В регионах много интересных компаний, с которыми сотрудничаем. Например, станок для гибки арматуры — полностью российская технология. Главное достижение — софт и идея рождаются здесь, в России. Производство может быть локализовано, но основа — отечественная.

Интересно, я думал, вы скажете про «Сколково», а вы — про регионы.

«Сколково» — отличная платформа, она находит таких ребят. Мы с ними познакомились именно через «Сколково», а сама компания — из Воронежа.

Про экономику.

Мы внедряем только те технологии, у которых срок окупаемости максимум три года. Их много, и они дают потрясающий эффект: стройка ускоряется, сокращаются сроки, повышается качество. И, что особенно важно, растет безопасность — снижается травматизм. Окупаемость отдельных машин и механизмов достигает полутора лет. Поэтому мы активно закупаем и внедряем российские технологии.

Роботы заменят людей на стройке?

Не заменят, а дополнят. Нам нужно строить гораздо больше, чем позволяют нынешние мощности. Это узкое горлышко. Роботы и цифровые технологии помогут увеличить производительность и выпускать в разы больше квадратных метров.

Сейчас на стройке дефицит рабочих рук. Роботы могут компенсировать это?

Безусловно. Посчитаем: на крупной стройке три крана, у каждого команда из 50 человек. Еще примерно 25 подсобных рабочих. Так вот, этих 25 можно сократить до пяти — в зависимости от внедренных машин и механизмов. Роботы гнут арматуру, старые цехи уже не нужны. Это значит, что количество низкоквалифицированных работников сокращается.

Когда появятся краны без крановщиков?

Первый такой кран мы планируем установить с нашим подрядчиком уже в этом году. Это будет первый кран в России, работающий без крановщика на стреле — управлять им будут дистанционно из комнаты в строительном городке.

Я начал разговор с беспилотных систем, которые внедряются в Москве. Мы уже перешли от стадии, когда товары развозят люди, к стадии, когда этим занимаются роботы. А вот город — жилые комплексы, офисы — готовы к этому переходу?

Совершенно верно. Это уже происходит. Просто девелоперский цикл — пять лет. Чтобы увидеть результат через пять лет, закладывать технологии нужно уже сейчас.

Сейчас как происходит: робот «Яндекс-доставщик» приезжает к зданию, ты выходишь и забираешь заказ. А когда он заедет в подъезд и поднимется ко мне в квартиру?

Это возможно. Мы как раз над этим работаем. Сложность в вертикальных инженерных системах — прежде всего в лифтах. Робот должен уметь через цифровую платформу вызвать лифт, доехать до нужного этажа и передвигаться по горизонтали.

И не должно быть лестниц, да?

Да, не должно быть лестниц и порогов, двери должны открываться автоматически. Сейчас можно сказать, что в квадратном метре появляется четвертое измерение.

Цифровое.

Совершенно верно. Это цифровая платформа здания — жилого или офисного. Вокруг нее появляются роботизированные системы клининга и внутренней доставки, множество новых цифровых сервисов. Мы идем к тому, что здание будет иметь «прошивку», как телефон, с обновлениями, включающими новые сервисы. Основное — роботизированные системы, которые уберут низкоквалифицированный труд из эксплуатации и улучшат качество уборки за счет ночных смен, невозможных для людей.

Такие дома появятся к 2030 году или раньше?

Уже в ближайшие два-три года. Мы в проектах закладываем все нужные системы, учитываем препятствия, которые тестировали в нашем офисе. Там уже внедрена полностью беспилотная уборка паркинга и помещений.

Это роботы-пылесосы ездят?

Да, роботы-пылесосы. Это как раз замена низквалифицированного труда, который раньше обеспечивал сервис. Роботы прекрасно работают по ночам.

Это влияет на экономику?

Абсолютно. Это снижает OPEX — эксплуатационные расходы.

Какие роботы есть в вашем офисе?

У нас работает робот-доставщик. Офис большой по площади, и сотрудники тратят время, перенося документы или образцы. Например, доставляют фасадный кирпич. Он тяжелый, и девушкам в отделе продукта неудобно его носить. Поэтому можно заказать робота — он подъезжает, загружается и отвозит по нужному кабинету.

Это тележка?

Это вертикальный робот-доставщик. Сейчас мы учим его звонить на городской телефон адресата, потому что у нас кабинетная система. Робот подъезжает к двери, звонит и сообщает, что доставка прибыла.

Как с людьми — «уважение» проявляют, не конфликтуют?

У нас несколько роботов. Между ними конфликтов не было. Первое время коллеги реагировали с восторгом, но уже через неделю перестали замечать — теперь это просто часть офисной среды.

Есть ли запрос от покупателей жилья или офисов на использование роботов?

Я бы сказал, он не сформулирован прямо как запрос на роботов. Это запрос на сервисы, которые могут обеспечить только роботизированные системы — например, внутреннюю доставку в жилых комплексах. Если заказ привозит человек, он заходит внутрь охраняемого контура — и это всегда риск.

Значит, старые здания придется переделывать?

Скорее новые нужно проектировать с учетом таких возможностей.

Есть «первый закон робототехники» Айзека Азимова: робот не может причинить вред человеку. Как это работает с вашими доставщиками?

Проверено на себе, все в порядке. Один раз я шел по коридору, не заметил робота — он ростом около метра — и сам на него наткнулся. Но в целом технологии, которые мы внедряем, безопасны: они обладают ограниченным интеллектом и возможностями.

По сути, прямо сейчас мы наблюдаем, как строительная отрасль, веками считавшаяся консервативной, перерождается.

Да, она действительно перерождается — и очень быстро. Компании внимательно следят за изменениями, потому что за ними стоит очевидная экономическая выгода: сокращение сроков стройки — это огромная экономия.