Цены на облигации «ЕвроТранса» упали на новости о судебных исках
Облигации «ЕвроТранса» (EUTR), владельца сети АЗС «Трасса», на торгах Мосбиржи в четверг, 5 марта, падают в диапазоне 1,97–7,24% к цене закрытия в среду, по состоянию на 18:55 мск.
Наибольшее падение наблюдалось в бумаге БО-001Р-08 с погашением в сентябре 2030 года. Цена на минимуме опускалась до ₽805,4 (-8,05% к цене закрытия в среду), к 18:55 мск цена скорректировалась вверх до ₽812,5.
Всего в обращении компании «ЕвроТранс» находятся семь выпусков биржевых облигаций общим объемом ₽20,3 млрд. Ближайший к погашению выпуск в марте 2027 года — БО-001P-03. На 18:55 мск он падает в цене на 5,04%, доходность по последней сделке — более 50%.
Что произошло
Снижение бумаг — акций и облигаций — спровоцировали сообщения о новых судебных исках к самому «ЕвроТрансу» и его дочерней компании — «Трасса ГСМ». Позже падение акций ускорилось после того, как кредитное рейтинговое агентство «Эксперт РА» поставило рейтинг компании под наблюдение.
Согласно данным картотеки арбитражных дел, которые проанализировали «РБК Инвестиции», с начала года «ЕвроТранс» и дочерняя компания ООО «Трасса ГСМ» получили шесть судебных исков на общую сумму более ₽4 млрд. В том числе:
- 20 января ООО «Инбанк» подало исковое заявление к ПАО «ЕвроТранс» на сумму ₽38,8 млн;
- 2 февраля ООО «Алгоритм топливный интегратор» подало иск к ПАО «ЕвроТранс» на сумму ₽500,4 млн. При этом 3 марта к участию в деле было привлечено ООО «Трасса ГСМ»;
- 18 февраля ООО «Инвест Менеджмент» подало иск к ПАО «ЕвроТранс» на сумму ₽29,3 млн;
- 3 марта АО «Айсорс» подало иск к ПАО «ЕвроТранс» на сумму ₽330,9 млн;
- 4 марта ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» подало иск к ООО «Трасса ГСМ» на ₽3,02 млрд;
- 5 марта ООО «Руссойл 24» подало иск к ПАО «ЕвроТранс» на ₽141,6 млн.
20 февраля Федеральная налоговая служба (ФНС) заблокировала счета «ЕвроТранса» из-за задолженности в ₽233 млн, но уже 24 февраля счета были разблокированы. На период блокировки пришлись даты купонов по нескольким выпускам облигаций, однако все они были выплачены. Официального комментария от «ЕвроТранса» по поводу ситуации с ФНС не было.
В рейтинговом агентстве «Эксперт РА» также добавили, что по состоянию на 5 марта действует приостановление операций по счетам одной из дочерних компаний группы.
«Пока нет подробностей исковых требований, сложно сказать, насколько серьезны проблемы компании», — пишет обозреватель «Альфа-Инвестиций» Арсений Анатольев. При этом подача исков от нескольких разных контрагентов, а также факт блокировки счетов ФНС могут сигнализировать о локальных проблемах с ликвидностью в компании, полагает он.
Согласно предварительным финансовым результатам за 2025 год, EBITDA «ЕвроТранса» ожидается на уровне более ₽24 млрд (+42% год к году), выручка — более ₽250 млрд (+34% год к году), отношение чистого долга к EBITDA — 2,4х.
Оценку чистого долга эмитент не раскрыл, отметив, что долговая нагрузка, включая лизинг, снизилась по отношению к 30 сентября 2025 года более чем на ₽500 млн. По итогам третьего квартала чистый долг (включая лизинг) составлял ₽57,9 млрд.
Читайте «РБК Инвестиции» в Telegram.
