Менеджмент «Делимобиля» рассмотрит вопрос о выкупе облигаций с рынка
Менеджмент ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») планирует вынести на совет директоров вопрос о выкупе облигаций компании с рынка. Это стало известно из публикации операционных результатов компании за четвертый квартал и 2025 год.
Как пояснил журналистам основатель и гендиректор «Делимобиля» Винченцо Трани, ожидается, что решение по этому вопросу будет принято советом директоров в ближайшие дни, после чего компания официально запустит оферту и раскроет ее параметры.
«В рамках обычной хозяйственной деятельности и обслуживания долга у компании есть возможность запустить подобную оферту. Если мы видим, что облигации торгуются ниже номинала, мы сильно заинтересованы в определенных шагах», — сказал Трани, отметив, что в текущих условиях компании «очень выгодно идти в этом направлении, и финансирование для этой сделки имеется» (цитата по «Интерфаксу»).
В ИК «Вектор Капитал» обратили внимание, что собственных средств на погашение трех выпусков облигаций на сумму ₽10 млрд у «Делимобиля» недостаточно. «Кредитных линий на конец первого полугодия было примерно на ₽300 млн, не так давно была открыта еще одна линия на ₽1 млрд, а своих денег в компании было чуть меньше ₽200 млн. Самостоятельно из такой ситуации точно не выйти», — прокомментировали в компании.
При этом в «Делимобиле» подчеркнули, что не планируют обращаться за господдержкой в формате того, как накануне это сделал «Самолет». Об этом рассказал руководитель блока корпоративные финансы «Делимобиля» Андрей Новиков в программе «Рынки.Утро» на телеканале РБК.
«Мы уже, наверное, несколько месяцев последних разговариваем с крупными финансовыми институтами, банками, лизинговыми компаниями об открытии кредитных лимитов. У нас уже есть предварительные договоренности с кем-то, сейчас это уже находится в стадии структурирования, и, наверное, в течение ближайших недель мы объявим о конкретных параметрах», — добавил Новиков.
У «Каршеринг Руссия» в обращении находятся шесть выпусков облигаций совокупным объемом долга 18 млрд руб., ни по одному из них изначально документацией не предусмотрены оферты или амортизации. По условиям эмиссии три выпуска компания обязалась погасить в 2026 году (ближайшие погашения в мае) — на совокупные 10 млрд руб. Еще у двух выпусков дата погашения по документации в августе 2027 года, и у одного выпуска — в июне 2028 года.
Пять из шести выпусков в среду, 4 февраля, торговались на Мосбирже ниже номинала — в диапазоне 74,67–96,19% от номинала, один выпуск на внутридневном максимуме продавался ровно по номиналу — 100%. Сегодня по состоянию на 10:10 мск диапазоны цен существенно не меняются. Небольшая распродажа наблюдается только в четвертом выпуске (погашение в октябре 2026 года) — цена падает на 0,56%, до 890 руб., доходность по последней сделке — 43,65%, а Z-спред по средневзвешенной цене — 28,38%.
В конце января «Делимобиль» объявил об открытии кредитной линии от мажоритарного акционера и генерального директора компании Винченцо Трани. Он готов дать не более 1,1 млрд руб. для погашения облигаций в 2026 году. Тем не менее в компании отметили, что в качестве инструментов погашения публичного долга в этом году в первую очередь рассматривается открытие кредитных линий с банками.
«Компания продолжает своевременно и в полном объеме осуществлять выплаты по своим обязательствам и имеет прочный запас ликвидности . «Делимобиль» работает над рефинансированием задолженности, подлежащей погашению в 2026 году — погашение будет осуществляться одним из способов, исходя из доступных на рынке условий», — говорится в сообщении.
Основатель и генеральный директор «Делимобиля» Винченцо Трани подчеркнул, что компания готова к тому, что в 2026 году ей предстоит два периода погашений облигаций — в мае и в октябре по трем выпускам. «Мы уже активно работаем над обеспечением достаточной ликвидности компании. Я, как ключевой акционер, готов дополнительно поддерживать компанию», — резюмировал он.
ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») — российский сервис краткосрочной аренды автомобилей (каршеринга), который был запущен в 2015 году. Основатель — русско-итальянский предприниматель Винченцо Трани.
«Делимобиль» разместил акции на Московской бирже зимой 2024 года. В ходе IPO компания привлекла 4,2 млрд руб. Акции были включены во второй уровень листинга биржи.
Читайте «РБК Инвестиции» в Telegram.
