Нефть подорожала на 5% на фоне возобновления США морской блокады Ирана
Цена на нефть выросла на фоне сообщения Трампа о том, что Вашингтон вновь начинает морскую блокаду Ирана
Фото: gd_project / Shutterstock / FOTODOM
Сентябрьский фьючерс на нефть марки Brent подорожал на 5,3% и поднялся выше $80 за баррель после того, как президент США Дональд Трамп объявил о возобновлении морской блокады Ирана.
К 17:42 мск рост замедлился до 4,5%, нефть торговалась на уровне $79,5 за баррель. Об этом свидетельствуют данные лондонской биржи ICE.
В понедельник, 13 июля, президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон возобновляет морскую блокаду Ирана, при этом свободное судоходство через Ормузский пролив для остальных стран сохранится. Об этом он написал в своей социальной сети Truth Social.
«Ормузский пролив открыт и останется открытым — с Ираном или без него. Мы восстанавливаем «иранскую блокаду», названную так потому, что она препятствует только иранским судам или клиентам Ирана входить в пролив или выходить из него. Все остальные страны смогут честно и свободно пользоваться проливом», — написал Трамп. Он также заявил, что США «с этого момента» будут называться «хранителем Ормузского пролива».
По словам Трампа, США будут получать компенсацию в размере 20% от всех грузов, перевозимых через пролив, чтобы покрыть расходы на обеспечение безопасности судоходства в этом районе.
Ормузский пролив является важнейшим транспортным узлом для перевозки энергоносителей и других товаров. До того как США и Израиль нанесли удары по Ирану в конце февраля, через пролив проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти. По оценке Bloomberg, в 2025 году через пролив ежедневно провозилось порядка 16,7 млн барр. сырой нефти и конденсата, а каждый день пролив пересекали порядка 135 судов.
В начале марта 2026-го, вскоре после начала военной операции США и Израиля против Ирана, Ормузский пролив был перекрыт. Конфликт распространился на ключевые нефтедобывающие регионы Ближнего Востока. В начале марта из-за обострения геополитической напряженности цены на нефть достигали $119,5 за баррель Brent, но затем цены скорректировались. Движение через Ормузский пролив частично восстановилось после подписания США и Ираном в июне меморандума о взаимопонимании. Временное мирное соглашение между двумя странами предусматривало свободное коммерческое судоходство в течение 60 дней переговоров.
Основное внимание рынок будет по-прежнему уделять количеству проходящих через Ормузский пролив танкеров, поскольку снижение их количества может повлиять на добычу, рассказал аналитик UBS Джованни Стауново. Сейчас премия за риск и опасения дальнейших перебоев в поставках поддерживают цены на нефть, сообщил он.
В воскресенье,12 июля, через Ормузский пролив прошли шесть судов, что стало самым низким показателем за последние пять недель, сообщил Reuters со ссылкой на данные Kpler. Это были танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов. Судя по данным отслеживания судов, в минувшие выходные в пролив не заходили танкеры со сжиженным природным газом.
Восстановление морской блокады — это еще один шаг вверх по лестнице эскалации конфликта, и это заставляет участников рынка нефти переоценивать геополитические риски, рассказала старший трейдер CIBC Private Wealth Group Ребекка Бабин. Сейчас участники рынка ожидают подробностей, как предлагаемый 20-процентный транзитный сбор будет реализован на практике, кто понесет расходы и как отреагируют другие производители сырья в Персидском заливе, добавила она.
При текущих ценах на нефть сбор в размере 20% составит около $32 млн для супертанкера, подсчитал Bloomberg. Это намного больше, чем сборы, взимаемые Ираном, которые, по данным источников агентства, достигали $2 млн. В результате повышение стоимости доставки, скорее всего, приведет к росту цен на нефть.
Читайте «РБК Инвестиции» в «Максе».
