Политика , 29 ноя 2023, 06:23

«Ведомости» узнали, что глава СДЭК уехал в Израиль и продает свою долю

«Ведомости»: основатель СДЭК после эмиграции ищет покупателя на свою долю

Эмигрировавший в Израиль основатель СДЭК ищет покупателя на свою долю, которая на конец 2020 года составляла 55,4%, узнали «Ведомости». Среди потенциальных покупателей газета называет X5 Group, Qiwi, Сбербанк и Тинькофф Банк

Фото: Михаил Метцель / ТАСС

Основатель и генеральный директор логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт в связи с эмиграцией в Израиль ищет покупателя на свою долю в ООО «СДЭК-глобал» (юрлицо СДЭК; у Гольдорта было 55,44%, по данным СПАРК на конец 2020 года), пишут «Ведомости» со ссылкой на источники.

По словам собеседника газеты в компании — партнере СДЭК, речь идет о выходе из ООО только самого Гольдорта, другие совладельцы — Вячеслав Пиксаев (37%, по данным СПАРК на июль 2023 года), Инна Яковлева (6,5% на июль 2023 года), Евгений Цацура (1% на октябрь 2020 года) — продавать доли не намерены. Интересы Гольдорта в переговорах представляет ООО «Тайга капитал», добавил источник.

СДЭК постоянно исследует рынок и стратегические альтернативы, анализирует собственную инвестиционную привлекательность и открыта к стратегическим партнерствам, сообщил «Ведомостям» Гольдорт, не ответив прямо на вопрос о продаже собственной доли.

rbc.group

Переговоры о покупке доли Гольдорта в первом полугодии 2023 года вели Совкомбанк через своего бывшего председателя правления Кирилла Соколова, Тинькофф Банк, АФК «Система», Qiwi, рассказал собеседник газеты в партнере СДЭК и подтвердил близкий к компании источник. Сделкой также интересовались «Почта России», Сбербанк, «Делимобиль» и конкурент компании «Деловые линии», добавил источник, близкий к СДЭК.

rbc.group

«Гольдорт лично рассылал письма с предложением о выкупе его доли контрагентам, иногда письма попадали к непрофильным сотрудникам, например из отдела маркетинга и продаж», — рассказали собеседники газеты.

Кроме этого, по словам источника в компании — партнере СДЭК, активные переговоры по покупке доли логистического оператора в течение последнего месяца ведет сервис доставки 5post. «Ведомости» уточняют, что этой компанией через ООО «Корпоративный центр икс 5» владеет нидерландская головная структура X5 Group. 5post занимается логистикой через постаматы и пункты выдачи в магазинах «Пятерочка» и «Перекресток».

СДЭК («Служба доставки экспресс-курьер») была основана в 2000 году Гольдортом и Пиксаевым, работает по модели франшизы. На конец первого полугодия 2023 года СДЭК имела свыше 4300 пунктов выдачи заказов в 31 стране (3800 в России). За январь—сентябрь выручка «СДЭК глобал» по РСБУ выросла год к году на 32,6% до 23 млрд руб., чистая прибыль — почти в два раза, до 1,18 млрд руб.

В 2021 году СДЭК заявила о планах выйти на IPO на горизонте двух-трех лет. Тогда оценка стоимости компании находилась на уровне $200 млн (около 18 млрд руб.), напомнил источник, близкий к СДЭК. Но оценка по-прежнему непонятна из-за отсутствия реальных активов у компании, добавил он. У СДЭК одна из самых популярных франшиз ПВЗ на рынке, что затрудняет оценку того, сколько из более чем 4300 ПВЗ их собственные, уточнил собеседник «Ведомостей» на логистическом рынке.

Данные более 100 тыс. заказов клиентов СДЭК попали в интернет

Общество

Леонид Гольдорт — выпускник Новосибирского технического университета, после окончания которого начал предпринимательскую деятельность. В 1999 году Леонид открыл интернет-магазин, создав специально для него службу экспресс-доставки. В 2000 году совместно с Пиксаевым основал СДЭК. В настоящее время компания занимает 27 место в рейтинге франшиз Forbes.

«В этом году мы сделаем 70 млрд руб., средние темпы роста за последние 17 лет — 48% год к году. Людей в штате около 6000, людей с франчайзи около 40 000. Франчайзи — это 3000 с небольшим предпринимателей и это 4500 точек, которые они открыли, и 31 страна присутствия», — говорил Гольдорт в ноябре этого года.

В том же интервью бизнесмен, отвечая на вопрос о том, как СДЭК будет развиваться в ближайшее время, заявил: «Мы хотим отстроиться от просто логистов. Мы хотим создать экосистему с хорошим фулфилментом, крутым интерфейсом и удобным личным кабинетом, разработать сильные IT-продукты, которые будут поддерживать e-commerce в принципе. Наша цель — завоевать рынок логистики, а не отвоевать долю рынка у маркетплейсов».