Власти Красногорска предсказали коллапс из-за закрытия «Мякинино»
Закрытие станции «Мякинино» Арбатско-Покровской линии московского метро повлечет за собой транспортный коллапс в Красногорском районе, однако местные власти делают все, чтобы этого избежать. Об этом глава Красногорского района Михаил Сапунов написал на своей странице в Instagram.
Во вторник вице-губернатор Московской области Наталья Виртуозова заявила, что глава региона Андрей Воробьев не допустит закрытия станции «Мякинино». По словам Виртуозовой, губернатор призвал Московский метрополитен и компанию Crocus Group найти решение сложившейся проблемы.
О том, что станция «Мякинино», находящаяся возле торгово-выставочного и делового центра «Крокус Сити» на 65–66-м км МКАД, будет закрыта с 22 августа на неопределенный срок пресс-служба Московского метрополитена сообщила 16 августа. Причиной такого решения метрополитен назвал невозможность соблюдения закона «О транспортной безопасности» на станции из-за не урегулированных имущественно-земельных отношений между компанией Crocus Group, выступавшей инвестором строительства станции, и Московским метрополитеном. В сообщении метрополитена Crocus Group была названа собственником станции «Мякинино».
Со своей стороны владелец Crocus Group Араз Агаларов заявил ТАСС, что эксплуатацию станции осуществляет московское метро, оно же производит инкассацию денег и перевозку пассажиров. Сотрудник пресс-службы Crocus Group заявил, компания не является ни подрядчиком, ни заказчиком станции, а лишь инвестором.
Представитель Московского метрополитена заявил РБК, что закрытие станции произошло из-за неисполнения Crocus Group своих обязательств по оформлению установленных законом основополагающих документов на ввод станции в эксплуатацию после строительства. В среду на сайте Московского метрополитена было размещено сообщение, в котором указывается, что Crocus Group предупреждали о необходимости оформления разрешения на ввод «Мякинино» с 2013 года, а 18 июля 2016 года компания-застройщик была уведомлена о возможном закрытии станции.
Арас Агаларов, в свою очередь, охарактеризовал ситуацию как бюрократическую казуистику. По его словам, заключение о соответствии проектной документации дает Ростехнадзор, причем не областное управление ведомства, а столичное. Однако станция находится за пределами административных округов Москвы, поэтому столичное управление Ростехнадзора «не может дать [заключение] в область».
Агаларов также предупредил, что закрытие станции «Мякинино» приведет к тому, что Павшинская пойма останется без транспортной доступности.
