Борисов сообщил о переносе сроков первого полета Су-75 Checkmate
Однодвигательный истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate, как ожидается, впервые поднимется в воздух в 2025 году, сообщил на ПМЭФ вице-премьер Юрий Борисов, передает ТАСС.
«2025 год — первый полет», — сказал Борисов, добавив, что обычно между первым полетом и серийным производством проходит 1,5–2 года.
Серийное производство однодвигательного истребителя Checkmate планируется начать в 2027 году, говорил в мае президенту России Владимиру Путину гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов.
Легкий однодвигательный истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate разработки «Сухого» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») был представлен в июле 2021 года на авиасалоне МАКС.
Новому российскому истребителю решили дать название Checkmate (в переводе с английского — «Шах и мат»), чтобы продемонстрировать «сдержанность и скромность», говорил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (входит в «Ростех») Юрий Слюсарь.
Тогда же он говорил, что истребитель поднимется в воздух в 2023 году, а статистические испытания завершат в 2022 году. «Самолет полетит в 2023 году. Это образец, это не просто макет, не просто демонстратор. Вот он в воздух и поднимется», — подчеркивал Слюсарь на презентации истребителя.
По данным разработчиков, Checkmate способен преодолевать до 2,9 тыс. км, разгоняться до двух скоростей звука и нести 7400 кг боевой нагрузки. Также сообщалось о планах создать на базе Су-75 двухместную и беспилотную версии.
Эта модель предназначена прежде всего на экспорт, его основными конкурентами на международном рынке являются американский F-35, шведские истребители Gripen и французские самолеты Rafale. Также в числе потенциальных заказчиков истребителя в «Ростехе» называли российское Министерство обороны, страны Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки. Вице-премьер Юрий Борисов отмечал, что у Checkmate уже есть «якорный заказчик» среди иностранных ВВС.
Истребитель будет стоить $25–30 млн, говорил глава «Ростеха» Сергей Чемезов летом 2021 года. В мае 2022 года Чемезов сообщил Путину, что стоить самолет будет $30–35 млн. По его словам, самолет создается на собственные средства «Ростеха», без привлечения бюджетных денег.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
