Reuters назвал «ахиллесову пяту» Китая в войне за Тайвань
Из стран Персидского залива через Индийский океан в Китай поступает нефть, на которую приходится около половины всего потребляемого топлива китайской экономикой. Этот регион может стать «ахиллесовой пятой» Пекина и дает его противникам преимущества на случай войны, пишет Reuters со ссылкой на военных атташе и аналитиков.
Эта уязвимость сейчас тщательным образом изучается в рамках сценариев того, как может развиваться конфликт с Китаем из-за Тайваня или где-либо еще в Восточной Азии.
В рамках полномасштабной войны крупные нефтетанкеры станут целями для захвата или уничтожения, подобно войнам XX века, когда стороны нацеливались на экономические ресурсы своих врагов, сказали три собеседника агентства из числа аналитиков. Они заключили, что Китаю будет затруднительно защитить эти морские пути — танкерам не хватает защиты.
«Китайские военно-морские суда фактически оказались бы в ловушке в Индийском океане, и <...> у них будет незначительная поддержка с воздуха или вообще никакой, потому что у них нет собственных баз или объектов, на которые [Китай] мог бы положиться», — отметил специалист по безопасности из Австралийского национального университета Дэвид Брюстер.
Китай импортировал 515,65 млн т сырой нефти с января по ноябрь этого года, что эквивалентно 11,27 млн барр. ежедневно, следует из официальной статистики. На три трубопровода из России, Мьянмы и Казахстана в прошлом году приходилось около 10% импорта сырой нефти.
Пентагон предполагает, что примерно 62% нефти и 17% газа попадет в Китай через Малаккский пролив и Южно-Китайское море — ключевые ворота в Индийский океан. На эти же маршруты приходится около 80% всей торговли Китая.
Китай все еще «имеет мало возможностей для проявления силы» в Индийском океане, считают в Пентагоне. Первая зарубежная база Китая в Джибути, расположенная на западном берегу Индийского океана, открылась в 2017 году, там дислоцированы 400 морпехов для борьбы с пиратами в этом регионе. Однако база не оборудована аэродромом и окружена военными объектами семи других государств, среди которых США, Великобритания и Франция.
В то же время присутствие США в Индийском океане резко разнится с положением Китая. В Бахрейне базируется Пятый флот США, а Седьмой флот пользуется территорией атолла Диего-Гарсия в центральной части Индийского океана — там расположены взлетно-посадочные полосы для дальних бомбардировщиков и лагуна, приспособленная для размещения американских авианосцев.
В восточной части океана Австралия усиливает свои патрули и расширяет базу для американских и британских атомных подводных лодок, а впоследствии — и для австралийских атомных лодок.
При этом еще 20 лет назад китайские военные корабли не находились в Индийском океане, а сейчас там постоянно дислоцированы от шести до восьми кораблей, указывала Washington Post.
Во Франции цитатой Сталина объяснили отказ пригласить Россию в Нормандию
Кадыров предложил подписчикам угадать, что ему говорит на видео Путин
Сервисы проката самокатов увеличили штрафы за нарушения. Подробности
Два российских пассажирских самолета залетели в воздушное пространство Финляндии
Президент X5 Group фразой «петухи есть, а рук нет» объяснила рост цен на яйца
Зеленский заподозрил США в желании за спиной начать переговоры с Россией
Названы 5 основных категорий покупателей вина
В Роскачестве назвали марки мороженого, произведенные с нарушениями
Минфин предложил изменить налог на недвижимость. Сколько придется платить
Безалкогольное вино: альтернатива или нет
Топ-9 перспективных акций российского рынка. Подборка от SberCIB
«Не стоит полагаться на прогнозы ЦБ». 2 альтернативных сценария по ставке
Чем отличается элитное вино от обычного. Список нюансов
Можно ли пить вино в жару. Советы экспертов
