Крушение Boeing в Донбассе , 14 мар 2022, 13:49

Австралия и Нидерланды подали жалобу на Россию из-за крушения MH17

Судебное разбирательство с рамках Международной организации гражданской авиации инициировали против России Австралия и Нидерланды. Страны требуют признать Россию виновной в нарушении Чикагской конвенции и заплатить компенсацию

Место крушения самолёта Malaysia Airlines, 18 июля 2014 г. (Фото: Brendan Hoffman / Getty Images)

Австралия и Нидерланды инициировали судебное разбирательство в отношении России из-за разбившегося в 2014 году в Донбассе самолета авиакомпании Malasya Airlines. Сообщения о том, что страны инициировали разбирательство в рамках Международной организации гражданской авиации (ИКАО), опубликовано на сайтах МИД Австралии и МИД Нидерландов.

В заявлении обеих стран говорится, что с мая 2018 года Нидерланды и Австралия считают, что ответственность за авиакатастрофу, в которой погибли 298 человек, несет Россия. Москва неоднократно заявляла, что не имеет отношения к этой катастрофе.

Лавров заявил о сокрытии фактов «колоссальной важности» по делу MH17

Политика

Место крушения самолёта Boeing 777 Малайзийских авиалиний в районе города Шахтёрск, июль 2014г.

rbc.group

По словам Генерального прокурора Австралии и министра промышленных отношений Михаэлии Кэш, Канберра и Амстердам будут настаивать, чтобы ИКАО обвинила Россию в нарушении Чикагской конвенции, которая «требует от государств воздерживаться от применения оружия против гражданских самолетов в полете». Также они намерены требовать, чтобы Россия полностью возместила «ущерб, причиненный нарушением правил Россией», уточняет The West Australian. Размер ожидаемой компенсации не раскрывается.

rbc.group

Процесс инициирован в дополнение к судебному разбирательству о падении боинга, которое сейчас ведут Нидерланды.

В совместном заявлении обе страны ссылаются на 84 статью Конвенции о международной гражданской авиации, которая предусматривает, что если подписавшие конвенцию страны не могут разрешить возникающие споры, то это происходит с привлечением Совета ИКАО.

Этот орган следит за выполнением Чикагской конвенции и выступает арбитрам в спорных случаях. Членами Совета являются 36 государств. Стороны, вовлеченные в разбирательство, участия в разбирательстве Совета не принимают.

Прокурор потребовал длительных сроков для обвиняемых в крушении MH-17

Политика

Малайзийский Boeing, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит в небе над Донбассом ракетой системы «Бук» в июле 2014 года. В результате погибли 298 человек, в том числе 38 граждан Австралии и 196 граждан Нидерландов. В районе, где произошел инцидент, находились как силы Вооруженных сил Украины, так и силы ДНР и ЛНР.

По версии Международной совместной следственной группы (JIT), Boeing был сбит ракетой из находившейся под контролем ополченцев Донбасса системы «Бук», принадлежавшей российской 53-й зенитной ракетной бригаде. МИД России указывал, что международные следователи отстранили Москву от полноценного участия в расследовании, в то время как представители Украины участие в расследовании принимали.

Российское Минобороны заявляло, что сбившая лайнер ракета была произведена на предприятии в Подмосковье в 1986 году, после чего была доставлена на Украину и больше на территорию России не выводилась. После распада СССР 223-я зенитно-ракетная бригада, в которую доставили ракету, вошла в состав Вооруженных сил Украины.

Расследование крушения ведет также суд в Нидерландах, он отказался рассматривать альтернативные версии крушения самолета.

Выводы Совета безопасности Нидерландов, также расследовавшего гибель голландских подданных в катастрофе и заключившего, что ракета была российской, оспаривал МИД России. В ведомстве заявили, что доклад Совбеза Нидерландов был «попыткой сделать предвзятый вывод». Вердикт по делу о крушении Boeing 777 окружной суд Гааги вынесет до конца 2022 года.