Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Последствия пожаров в Рязанской и Владимирской областях. Карта Общество, 19:56
Зеленский отказался от переговоров с Россией до вывода войск с Украины Политика, 19:51
Как бороться с лудоманией на средства операторов игорного бизнеса Партнерский проект, 19:45
Губернатор Белгородской области сообщил о минах в приграничных районах Политика, 19:41
Военная операция на Украине. Главное Политика, 19:41
ЦСКА подписал пятилетний контракт с полузащитником сборной России Спорт, 19:36
Эрдоган обсудит итоги переговоров во Львове с Путиным Политика, 19:32
Чем виноваты пассажиры в «пьяном» ДТП Партнерский проект, 19:22
РБК Comfort
Получайте рассылку с новостями, которые влияют на качество вашей жизни.
Подписаться за 99 ₽ в месяц
В администрацию Херсонской области назначили новых министров из России Политика, 19:15
«Роскосмос» показал спутниковый снимок пожаров в Рязанской области Общество, 19:01
Что делать, если застрял в лифте Партнерский проект, 18:59
Путин назвал полное импортозамещение не нужным и невозможным Политика, 18:58
В Москве загорелся элитный жилой комплекс. Видео Общество, 18:57
Бывший гендиректор «Локомотива» стал президентом «Торпедо» Спорт, 18:53
Политика ,  
0 

Парковочные сборы в Москве потратили на плитку и установку вазонов

Москва потратила сборы от платной парковки в 2016 году на ремонт дворов и детских площадок. Автомобилисты профинансировали установку антипарковочных столбиков, укладку плитки и уборку мусора после сноса самостроя
Фото: Олег Яковлев / РБК
Фото: Олег Яковлев / РБК

Вазоны и шлагбаумы

Москва собрала с автомобилистов 2,9 млрд руб. в 2016 году за использование платных парковок, рассказали РБК в пресс-службе столичного департамента транспорта. Эти деньги были в соответствии с постановлением мэрии от 2012 года потрачены на благоустройство районов. Большая часть этой суммы — почти 2,4 млрд руб. — пошла на ремонт дворов, следует от официальных отчетов префектур и управ, с которыми ознакомился РБК. В основном эти средства были потрачены в Центральном округе: 1,3 млрд руб. пошли на ремонт 284 дворов, сообщили РБК в пресс-службе префектуры ЦАО. Всего в Москве на деньги автомобилистов благоустроили более 600 дворов.

Отдельно на благоустройство детских площадок было потрачено не менее 162 млн руб., на спортивные площадки ушло 75,5 млн руб. Так, на установку детских качелей, горок и спортивных тренажеров в одном из дворов ЮАО было заложено 6,6 млн руб. из парковочных сборов. Один вазон для цветов на Арбате обошелся водителям более чем в 90 тыс. руб. Не менее 20 млн руб. от парковочных сборов пошло на поставку мусорных контейнеров. Их установили во дворах Центрального, Южного и Юго-Западного округов.

Оставшиеся 500 млн руб. от сборов потратили на ремонт улиц, в том числе на замену бордюров, укладку асфальта и установку дорожных ограждений. В ЦАО на 60 млн руб., собранных с автомобилистов, озеленили скверы на Олимпийском проспекте. Почти 8 млн руб. выделили на монтаж остановок общественного транспорта. Еще за 4 млн руб. парковочных сборов уложили плитку.

Автомобилисты частично оплатили и ограничительные мероприятия на дороге. По нескольким десяткам адресов по всему городу за счет 70 млн руб. от платной парковки были установлены антипарковочные столбики, лежачие полицейские и парковочные карманы на проезжей части. В Центральном округе более 4,6 млн руб. парковочных сборов пошло на софинансирование установки 92 шлагбаумов во дворах.

Наконец, автомобилисты в Восточном округе оплатили благоустройство территории района после сноса самостроя — нескольких киосков и гаражей. На эти средства, согласно отчету префектуры, ушло около 9 млн руб.

Минус 10%

Первые платные парковки появились внутри Бульварного кольца в ноябре 2012-го. В 2013 году зона платного паркинга расширилась до Садового кольца, а еще через год вышла за пределы Третьего транспортного кольца. 2 декабря 2016 года на 133 самых загруженных улицах в центре Москвы ввели максимальный парковочный тариф — 200 руб. в час. Как подсчитал РБК, в 2016 году московские власти объявили более 40 тендеров на обслуживание городских парковок на сумму свыше 2,2 млрд руб.

В пресс-службе департамента транспорта сообщили РБК, что новые тарифы снизили загруженность парковок в пределах Садового кольца в часы пик на 10% по сравнению с зимой прошлого года. «Департамент в 2017 году не прогнозирует увеличения доходов в бюджет за счет средств от сбора за платную парковку», — заявили в пресс-службе.

Pro
Фото: Shutterstock Подсчет калорий не помогает удержать вес. Что делать вместо этого
Pro
Фото: Paula Bronstein / Getty Images Как отдохнуть без чувства вины: 5 главных принципов
Pro
Фото: 20th Century Fox Film Corporation «Я вышел от шефа униженным»: как бороться с токсичностью на работе
Pro
Как государства по всему миру изымают сверхдоходы у нефтяников
Pro x The Economist
Фото: Spencer Platt / Getty Images Безос и Дорси инвестируют в африканские стартапы. На что они надеются
Pro
Фото: Shutterstock Треть россиян получают либо черную, либо серую зарплату. Чем они рискуют
Pro
Фото: Clive Mason / Getty Images В российском менеджменте царит «культура приказа». К чему это приводит
Pro
Фото: Shutterstock Обманчивое бездействие: что происходит с нами во сне

Завкафедрой транспортной телематики МАДИ Владимир Власов говорит, что повышение тарифов на парковку приводит к тому, что сокращается число водителей, которые оставляют машины в центре на весь день. Однако в дальнейшем может возникнуть эффект привыкания, и разгрузить дороги не удастся. «Чтобы понять, насколько сократится трафик, нужно проводить специальное моделирование. Однако такие расчеты официально не публикуются. В целом в 2017 году парковочные сборы, скорее всего, действительно останутся на прежнем уровне», — заключил Власов.

Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает существующее распределение парковочных сборов несправедливым и унизительным для автовладельцев. «Водители оплачивают создание ограничений для себя на дороге или работы, которые вообще не связаны с автомобильным движением. Парковочные сборы должны тра​титься на строительство общедоступных многоуровневых стоянок, перехватывающих и механизированных парковок во дворах», — заявил Шкуматов.

Авторы
Теги