Bellingcat опровергла все российские версии крушения Boeing в Донбассе
Независимая экспертная группа Bellingcat в четверг опубликовала полную версию доклада по расследованию крушения Boeing в Донбассе. В документе подтверждаются выводы, ранее опубликованные экспертами. В частности, авторы повторяют заключение о том, что 17 июля 2014 года самолет «Малайзийских авиалиний» был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук».
Единственное, что отличает итоговый доклад от предыдущих материалов проекта по этой теме, — это анализ альтернативных версий трагедии, представленных российским Министерством обороны и концерном «Алмаз-Антей», и их опровержение.
«Альтернативные сценарии, представленные Министерством обороны Российской Федерации и концерном «Алмаз-Антей», в лучшем случае глубоко ошибочны, а в худшем — представляют собой намеренные попытки ввести общественность в заблуждение с помощью сфабрикованных доказательств», — утверждают авторы Bellingcat.
Использование ракет
Российский производитель вооружений «Алмаз-Антей» представил свою версию произошедшего 2 июня 2015 года. Эксперты концерна заявили, что для удара по MH17 использовалась ракета «земля — воздух», и это могла быть только ракета 9М38М1, выпущенная системой «Бук-М1». «Производство ракет «Бук-М1» было прекращено в 1999 году. Тогда же Россия передала все оставшиеся ракеты такого типа международным клиентам», — приводят авторы доклада Bellingcat заявление экспертов «Алмаз-Антея».
«Несмотря на это, пользователи интернета обнаружили множество изображений, по-видимому, ракет 9М38М1 в российских частях», — говорится в докладе. В частности, такая модель ракеты использовалась в 53-й зенитно-ракетной бригаде, отмечают участники исследования со ссылкой на данные Reuters.
Место запуска
Кроме того, в докладе приводится версия Минобороны России, которое возложило ответственность за трагедию на Украину. Авторы документа опровергают эту версию.
В частности, они проанализировали спутниковые снимки, представленные ведомством в подтверждение своей версии. Сравнив эти снимки со снимками компаний Digital Globe и Google Earth той же местности от 17 июля, Bellingcat пришла к выводу, что представленные российским военным ведомством доказательства были сделаны «за несколько недель до 17 июля».
Эксперты обращают внимание на то, что «Алмаз-Антей» называет то же место пуска ракеты, что и Минобороны России, — деревню Зарощенское, расположенную «в 20 км к западу от вероятного места пуска под Снежным».
Авторы доклада напоминают свои выводы о том, что этот «Бук» был перевезен на грузовике из Донецка в Снежное, а затем отправился к югу от Снежного. Оттуда, отмечают они, около 16:20 по местному времени была пущена ракета, которая сбила MH-17.
В документе ЗРК условно называется «Бук 3х2» — по надписям на правом борту, которые видны на фотографиях, опубликованных во французском издании Paris Match, сделанных в Донецке. По данным Bellingcat, похожая на этот «Бук» машина якобы была в составе военного конвоя, который следовал из Курска в Миллерово Ростовской области в июне 2014 года. Ранее этот «Бук» находился в составе 53-й зенитно-ракетной бригады, которая дислоцируется недалеко от Курска, утверждается в документе.
17 июля 2014 года пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines упал недалеко от Донецка. Он следовал рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, на его борту находились 298 человек.
21 июля 2014 года представитель Минобороны России генерал-лейтенант Андрей Картаполов заявил, что российские средства объективного контроля (СОК) 17 июля зафиксировали украинский штурмовик Су-25 в непосредственной близости (примерно 3–5 км) от Boeing 777. Незадолго до катастрофы военный самолет, по данным СОК, начал набор высоты, двигаясь в коридоре для гражданских лайнеров прямо к рейсу MH17. По версии Минобороны, Су-25 мог сбить самолет.
Украина и ряд западных стран считают, что ракета была выпущена с территории, подконтрольной ополченцам ДНР. Международная группа следователей под руководством Нидерландов ведет уголовное расследование обстоятельств крушения Boeing на востоке Украины. 13 октября Совет безопасности Нидерландов планирует опубликовать доклад о технических причинах крушения «Боинга». Окончательный отчет Международная следственная группа покажет в конце 2015 года.
В июле 2015 года представитель в генпрокуратуре Нидерландов Вим де Брюн сообщил Интерфаксу, что в рамках международного расследования они прорабатывают две версии. «Есть версия, что самолет был сбит ракетой класса «земля — воздух», есть версия, что он был сбит ракетой класса «воздух — воздух», — отметил он. Вим де Брюн добавил, что на тот момент следователи до сих пор точно не установили лиц, ответственных за крушение самолета.
Полиция начала изымать неправильно припаркованные самокаты
Зеленский заявил об угрозе потерять Харьков
Речь Путина во время визита в Пекин. Видео
Болгария потребует от «Газпрома» более €400 млн в качестве компенсации ущерба
Дюмин эмоционально попрощался с правительством Тульской области. Видео
Что пишут мировые СМИ о визите Владимира Путина в Китай
Сколько москвичи добираются от столицы до дач. Инфографика
ФСБ опубликовала видео с допросом подозреваемого в подготовке теракта в Крыму
Кремль опубликовал видеокадры неформального общения Путина и Си Цзиньпина
Баффет вложил $6,7 млрд в загадочную компанию. Что это за бизнес?
