Российских туристов эвакуируют из Египта по «британской схеме»
Правительство рассматривает «британскую схему» эвакуации российских граждан из Египта, рассказал РБК источник, близкий к правительству. Согласно этой схеме, сначала эвакуируют туристов и только затем перевозят багаж.
«Да, вроде по британской схеме собираются вывозить. Это Росавиация транслирует авиакомпаниям», — подтвердил РБК представитель одного из крупных туроператоров.
О том, что российских туристов собираются вывозить без багажа, сообщил РБК сотрудник работающего в Египте туроператора, пожелавший остаться неизвестным. По его словам, поступило распоряжение Росавиации отправлять туристов только с ручной кладью в размере 10 кг на человека. Весь багаж, согласно распоряжению, необходимо сдавать в камеру хранения. Затем он будет отправлен отдельно. Собеседник пояснил, что туристам рекомендуется брать в ручную кладь только ценные и теплые вещи.
По словам жителя Москвы Алексея Щеголева, у которого супруга с детьми сегодня вечером вылетает из Хургады, им уже сообщили, что багаж полетит отдельным рейсом. «Супруга с детьми вылетает из Хургады в 21:45. Со слов супруги, багаж полетит другим бортом — в самолет пустят только пассажиров с минимально необходимой ручной кладью. Вылет сегодня в 21:45 — по расписанию. Она в Хургаде в Dana Beach Resort. Как мне стало известно — все борты вылетают по расписанию с поправкой на багаж. Багаж отправляется отдельным грузовым бортом», — рассказал он РБК.
В Египте отдыхают около 70 тыс. граждан России. Расходы МЧС и авиакомпаний на эвакуацию туристов из Египта могут быть профинансированы из резервного фонда правительства России по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий. На эти цели средства зарезервированы за Минфином в размере 9,1 млрд руб. на 2015 год. Средства выделяются на основании решения правительства.
Кроме того, с 2009 года в федеральном бюджете есть средства на вывоз пассажиров обанкротившихся авиакомпаний — статья «Обеспечение реализации международных обязательств Российской Федерации в рамках подпрограммы «Туризм», раздел «иные бюджетные ассигнования». В 2015 году правительство заложило на эти цели 16 млн руб.
Еще один источник средств — негосударственная отраслевая структура — фонд «Турпомощь». Он был создан в 2012 году для вывоза клиентов обанкротившихся туристических фирм (они не могли оплатить перевозку). Туроператоры ежегодно перечисляют в него взнос 100 тыс. руб. плюс 0,1% от собственного оборота. Сейчас в нем около 185 млн руб. (данные ревизии за май 2015 года). Однако, как заявил ТАСС директор ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко, в данной ситуации фонд помочь не может. Заниматься эвакуацией по его словам должны в МЧС.
Средняя стоимость авиабилета при полете за рубеж составляет около 10 000 руб., оценивал ранее РБК редактор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Исходя из этого вывоз 70 000 туристов обойдется бюджету примерно в 700 млн руб.
Ранее о приостановке полетов в Шарм-эль-Шейх и об эвакуации оттуда своих граждан объявила Британия. Газета The Guardian, со ссылкой на источники в правительстве, сообщала, что сейчас в Шарм-эль-Шейхе находится около 20 000 британских граждан. В пятницу первые четыре тысячи британцев должны были вернуться на родину. При этом пассажиров вывозят без багажа, который будет доставлен в Британию отдельными рейсами.
6 ноября президент России Владимир Путин согласился с предложением главы ФСБ Александром Бортниковым приостановить полеты в Египет до выяснения причин крушения A321 в небе над Синайским полуостровом. При этом Кремль попросил не связывать остановку полетов в Египет с версией теракта.
Источник в Кремле пояснил РБК, что никаких конкретных дополнительных данных о наличии взрывчатки Россия не получала. Запрет на полеты — это подстраховка на один из вероятных сценариев. Кроме того, напомнил он, в Египте есть исламисты.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
