Сгоревшая путевка
Сгоревшая путевка
Египет для россиян, похоже, откроется не скоро
Авиасообщение между Россией и Египтом планировалось восстановить к лету, но теперь российские власти хотят понять, что стоит за угоном самолета EgyptAir. Туроператоры опасаются, что теперь Египет откроется нескоро
Один из заложников вылезает из кабины угнанного самолета Airbus A320 авиакомпании EgyptAir
Во вторник, 29 марта, один из пассажиров захватил в небе над Египтом самолет A320 авиакомпании EgyptAir, летевший из Александрии в Каир. На борту находились 64 человека — 56 пассажиров, семь членов экипажа и один офицер безопасности. По требованию угонщика пилоты посадили лайнер в аэропорту кипрской Ларнаки. После приземления почти все пассажиры были отпущены, за исключением членов экипажа и четырех пассажиров, граждан европейских стран. Примерно через семь часов угонщик освободил оставшихся заложников и сдался.
Хотя на борту захваченного самолета не было россиян, инцидент может иметь последствия для российского бизнеса и туристов. Из-за него власти могут пересмотреть планы о возобновлении авиасообщения между Россией и Египтом. Решение об этом планировалось принять в ближайшее время.
Почти решенный вопрос
Российские авиакомпании приостановили на неопределенный срок полеты в Египет после указа президента Владимира Путина от 9 ноября 2015 года. Этим же документом Путин рекомендовал туроператорам и агентам временно воздержаться от продажи туров в Египет. Причиной стало крушение 31 октября на Синайском полуострове лайнера «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эль-Шейха в Петербург с 224 людьми на борту. По данным ФСБ, в самолете во время полета взорвалась бомба мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте. «До тех пор пока мы не определимся с истинными причинами произошедшего, считаю целесообразным приостановить полеты российской авиации в Египет. Это касается прежде всего туристических каналов», — объявил руководитель ФСБ Александр Бортников на заседании Совета безопасности 16 ноября.
После теракта на борту «Когалымавиа» была сформирована рабочая группа из представителей силовых органов и Росавиации, которая несколько раз проверяла безопасность египетских аэропортов, рассказывал высокопоставленный федеральный чиновник. Неделю назад он говорил РБК, что запрет для российских авиакомпаний и туристических фирм может быть снят в течение апреля-мая, после того как египетские власти выполнят все требования российской стороны, касающиеся безопасности.
О том, что авиасообщение с Египтом может быть возобновлено к лету, РБК также рассказывали трое участников делегации Госдумы, посетившей Каир в январе. Лететь в Египет можно хоть завтра — систему безопасности «перетряхнули» основательно, делился итогами поездки один из них. Спецслужбы анализируют не только безопасность туристов в аэропортах, но и в курортных зонах Египта, рассказывали еще двое собеседников РБК.
Окончательное решение о возобновлении авиасообщения с Египтом должен принять Владимир Путин.
Неожиданное препятствие
Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков после инцидента с самолетом EgyptAir заявил, что говорить о переносе сроков возобновления авиасообщения преждевременно. «До того как будут полностью выяснены все обстоятельства произошедшего, также неверно делать какие-то выводы насчет темы возобновления авиасообщения [с Египтом]», — сказал Песков (цитата по «Интерфаксу»).
Нужно разобраться, что произошло с лайнером EgyptAir, согласен с Песковым высокопоставленный чиновник Минтранса. Сроки возобновления по-прежнему зависят только от египетской стороны, и вопрос по-прежнему может решиться в ближайшее время, хотя теперь не исключены задержки, заявил он РБК.
Источник в аппарате правительства добавляет, что у темы возобновления авиасообщения России с Египтом две составляющие — полеты в Египет российских авиакомпаний и полеты в Россию EgyptAir. «Темы обсуждаются отдельно, сроки возобновления полетов могут быть разными», — рассказывал он. Источник в московском аэропорту Домодедово ранее говорил РБК, что EgyptAir уже подала заявку на обслуживание в аэропорту.
Представитель Росавиации отказался прокомментировать, как захват самолета в Египте скажется на возобновлении сообщения между странами: «Это не от нас зависит». Он напомнил, что на коллегии в Росавиации министр транспорта Максим Соколов говорил, что очередные проверки безопасности в аэропортах Хургады и Шарм-эль-Шейха пройдут в апреле.
Оценка безопасности полетов в Египет — прерогатива ФСБ, рассказал РБК источник, близкий к этому ведомству. Служба готовила для Путина отчет по этому поводу, говорит собеседник РБК. Он допускает, что в связи с последними событиями руководство ФСБ может повременить с докладом президенту.
Пресс-служба ФСБ не смогла оперативно ответить на запрос РБК.
К сожалению, надлежащий уровень безопасности в аэропортах Египта пока не обеспечен, считает председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая. Такого же мнения придерживается вице-спикер Госдумы Сергей Железняк. «Авиационное сообщение с Египтом имеет смысл восстановить тогда, когда будут приняты все требуемые меры безопасности и наши граждане не будут подвергаться смертельной опасности», — передал он через пресс-службу.
Туризм без Египта
Египет был одним из самых популярных массовых направлений туризма — за девять месяцев 2015 года страну посетили 1,6 млн россиян. Больше — 2,4 млн человек — за это время отправилось только в Турцию. В ноябре, когда египетское направление закрыли, глава Ростуризма Олег Сафонов оценивал только прямые убытки от прекращения авиасообщения с Египтом в 1,7 млрд руб.
Одним из крупнейших российских туроператоров на этом направлении был TEZ Tour. На Египет и Турцию в обороте компании приходилось больше половины, рассказывал РБК совладелец туроператора Александр Буртин. Размер убытков он не раскрывал, но говорил, что около 20% турпотока после закрытия этих направлений не удалось перенаправить в другие страны.
Российские туристы, привыкшие отдыхать в Египте, даже пробовали покупать туры в страну в Белоруссии, рассказывает исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. Но белорусские власти, по ее словам, довольно быстро запретили продажу туров в эту страну россиянам.
Снятие ограничений на путешествия в Египет обсуждается с конца прошлого года, говорит представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. «После каждого сообщения на эту тему люди начинают звонить в турагентства, интерес очень большой, — рассказывает она. — Многие специально ждут, когда откроют Египет».
По словам Тюриной, туроператоры готовы быстро восстановить полетные программы в Египет — на это уйдет не больше месяца. Майя Ломидзе уверена, что если полеты в Египет разрешат, турпоток восстановится до прежних показателей.
Интерес к Египту со стороны туристов есть всегда, соглашается гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Но пока нет официальной информации о возобновлении отношений, судить о реальном спросе сложно, отмечает она.
Ажиотажного спроса на египетское направление сейчас нет, говорит президент «Натали Турс» Владимир Воробьев. «Высокий сезон в Египте как раз заканчивается: летом там очень жарко, поэтому желающих полететь сейчас не так много», — объясняет он. «Натали Турс» этим летом не делает ставку на Египет: «Мы вели переговоры с авиакомпаниями, но исходили из того, что если направление восстановят, будем возить туда по остаточному принципу», — говорит Воробьев.
«История с угоном самолета для турбизнеса ничего не изменила, — заключает Тюрина. — Компании как ждали открытия Египта, так и ждут». Но теперь власти могут отложить решение этого вопроса, опасается она.
При участии Екатерины Бурлаковой
