Лента новостей
Никита Гусев помог аутсайдеру КХЛ продлить серию поражений «Ак Барса» 22:10, Статья Новак раскрыл, сколько ЕС заплатил России за энергоресурсы 22:08, Статья Чернышенко спрогнозировал приезд 2 млн туристов из Вьетнама в 2026 году 21:49, Новость «Мнение пассажиров тоже важно»: в чем смысл Нобелевки по экономике — 2026 21:48, Статья Франция задержала танкер «теневого флота» у Мадагаскара 21:47, Статья «Сбер» подал иск о признании «ЕвроТранс» банкротом 21:45, Статья Экс-тренеру сборной Ирландии дали 15,5 лет тюрьмы за сексуальное насилие 21:39, Статья Новак сообщил о переговорах бизнеса России и США по поставкам дизеля 21:39, Статья Больше прогулок, свежего воздуха и отдыха: квартиры рядом с парками 21:36 Алиханов покатался на кайте у севшего на мель судна около Калининграда 21:28, Новость Акции VK взлетели более чем на 7% на фоне новостей про дата-центры 21:12, Статья Медведев заявил о создании в России оружия, у которого нет аналогов 21:09, Новость Военная операция на Украине. Онлайн 21:05, Онлайн Трусова и Дикиджи возглавили списки запасных на этапы Гран-при ISU 21:01, Статья На АЭС «Руппур» в Бангладеш состоялся пуск реактора первого энергоблока 21:01, Новость Летняя экспедиция в восточную Арктику в фотографиях и видео 21:00 WSJ раскрыла, почему саудовский принц перешел на дворцы с бункерами 20:54, Статья ФНС дала рекомендации самозанятым по чекам из-за сбоев у «Яндекса» 20:50, Статья
Газета
Мост государственного значения
Газета № 053 (1828) (2703) Общество,
0

Мост государственного значения

Минфин поищет деньги на мост через Керченский пролив в существующей госпрограмме
Фото: Bloomberg
Фото: Bloomberg

Первый масштабный инвестиционный проект в Крыму — строительство моста через Керченский пролив — может быть реализован полностью за счет средств российского бюджета. До последнего времени обсуждался поиск частных инвестиций и внебюджетных источников на этот проект. Теперь власти решили искать средства внутри госпрограммы развития транспорта, заявил вчера министр финансов Антон Силуанов. Правда, он не выразил полной уверенности в том, что их удастся там найти.

«Мы будем искать источники внутри госпрограммы развития транспорта. Надеюсь, что найдем», — сказал Силуанов, отвечая на вопрос журналистов, будет ли проект финансироваться из Фонда национального благосостояния, что также обсуждалось ранее. По предварительным расчетам Минтранса, на строительство моста потребуется 50 млрд руб. Представитель Минтранса сказал, что ему ничего об этом не известно и он не может комментировать заявления, которые сделал министр финансов.

За четыре года обсуждения проекта его оценка значительно выросла: в ценах 2010 года министерство рассчитывало на затраты в 24 млрд руб. Планируемые сроки при этом, наоборот, сжимаются: если раньше строительство планировали на четыре-пять лет, то теперь Минтранс ориентируется на 3,5 года и, по словам министра, готов дополнительно ускорить реализацию проекта. Окончательные сроки и стоимость будут ясны к ноябрю, поскольку в этот срок должна быть завершена разработка технико-экономического обоснования.

Строительство, таким образом, может начаться с 2015 года, но частные инвесторы пока не подают сигналов о заинтересованности в нем. Как и в других проектах в Крыму, для которых российские власти ищут финансирование. Как сообщил РБК источник в Торгово-промышленной палате России, инвесторы не проявляют конкретного интереса к крымским проектам. Прямые инвестиции в реальном секторе сегодня рассматриваются как рискованные, высока неопределенность, пояснил собеседник РБК. Он, впрочем, не исключил, что в Крыму может начаться рост инвестиций по мере ослабевания напряженности в политической сфере.

Минэкономразвития еще в конце прошлого года получило от администрации Крыма список инвестпроектов на общую сумму 5 млрд долл. в рамках плановой работы. Эти предложения были переданы на изучение бизнес-сообществу, но министерство пока не получило обратной связи, сказал РБК глава департамента министерства по экономическому сотрудничеству со странами СНГ Александр Цыбульский. Он отметил, что реализовывать эти проекты точно не предполагалось за государственный счет, за исключением строительства моста. При этом, по его словам, министерство и не предполагало, что для каждого проекта найдется частное финансирование. «Успехом можно будет считать, если хотя бы по половине этих проектов найдутся инвесторы», — сказал Цыбульский.

Желающих инвестировать может стать больше после того, как появится ясность по программам его развития. Уже к 5 апреля обретет первые очертания план создания особой экономической зоны на полуострове, а к 1 июля правительство разработает федеральную целевую программу по его развитию. Работа в этом направлении привлечет в республику инвесторов со всего мира, считает вице-премьер правительства Дмитрий Козак.