Спеццены для России
Спеццены для России
Дешевый Volkswagen Golf VII оказался неуклюжим маркетинговым трюком
До российского рынка наконец доехал Golf седьмого поколения. Несмотря на обещания Volkswagen продавать машину дешевле, чем ранее, популярный хэтчбек подорожал в России более чем на 40 тыс. руб. Впрочем, для соблюдения формальностей покупателям будет предложен Golf в весьма странной комплектации.
В конце прошлого года, когда новый Golf VII только показался на Парижском автосалоне, производитель с гордостью заявил, что будет продавать машину даже дешевле старичка Golf VI. И действительно, в Европе ценник на новую машину в минимальной комплектации облегчился примерно на 450 евро. На этом фоне российское представительство пессимистично молчало. Однако информация, по капле просачивающаяся оттуда, все-таки давала небольшую надежду на снижение цены. Дилеры перенервничали и, боясь потерять выручку, тут же подняли стоимость обязательного обслуживания почти в полтора раза и приблизили его по цене вплотную к премиальным брендам.
И вот сейчас ситуация наконец прояснилась. С одной стороны, Golf действительно подешевеет, но это касается только машины с 1,2-литровым 85-сильным мотором TSI, цена на которую ранее назначалась в 616 000 руб. С марта этого года такой Golf Trendline оценен в 599 тыс. Правда, машина пройдет специальную обработку для того, чтобы максимально отпугнуть от себя покупателей. Ручки не станут красить в цвет кузова, автомобиль лишат аудиоподготовки вместе с антенной и проводами. В общем, будет сделано все, чтобы такой Golf не смог утянуть покупателей от дорогих версий хэтчбека.
Но сколько же будут стоить лучше оснащенные Golf VII? Совсем недешево. Машины по сравнению с предыдущими вариантами подорожали более чем на тысячу евро. Так, если ранее Golf VI с 1,2 TSI (105 л.с.) и 6-ступенчатой коробкой передач стоил от 652 тыс. руб., то теперь 697 тыс.
Автомобили с более мощным 1,4-литровым двигателем TSI и 6-ступенчатой коробкой передач поднялись в цене с 676 тыс. до 722 тыс., то есть на 46 тыс. руб. Причем у такого Golf будет стоять архаичная упругая балка в задней подвеске вместо многорычажки, имевшейся у старого автомобиля. Новый Golf имеет многорычажку только в дорогих комплектациях. Тем самым цена самого ходового Golf VII с современной подвеской, турбированным 1,4 TSI в комплектации Comfortline будет составлять 784 тыс. руб. И это на «ручке», в трехдверном кузове и в белом цвете.
В общем, автомобиль получился недешевым. Рекламная акция с выпуском Golf ценой менее 600 тыс., скорее всего, закончится, так в полной мере и не начавшись, и покупатели останутся наедине с подорожавшей на тысячу евро машиной, для которой еще и поднята цена на техобслуживание.
