В России усилят контроль за товарами на маркетплейсах
. Нарушения будут выявлять еще до поставки«Честный знак», РВБ и Ozon усилят контроль за товарами на маркетплейсах
Российские компании Wildberries и Russ (РВБ), Ozon и Центр развития перспективных технологий (оператор системы маркировки «Честный знак») подписали дорожную карту, направленную на поэтапный переход к профилактической системе контроля за оборотом маркируемых товаров, сообщает ТАСС.
«Работа начнется до вступления в силу закона о платформенной экономике. Достигнутые договоренности должны найти отражение в подзаконных актах», — говорится в сообщении.
Особое внимание будет уделяться автоматизации проверок по индикаторам риска системы маркировки и расширению обмена аналитикой. Фактор, согласно замыслу, позволит отслеживать потенциальные нарушения еще до поставки и начала продаж. Компании будут проводить проверку документов о происхождении и качестве маркированных товаров еще до публикации карточек товаров на маркетплейсах. В случае отсутствия маркировки карточки товаров будут заблокированы.
Также дорожная карта подразумевает проверку и выявление на платформах продукции компаний, ложно заявляющих о российском происхождении, не имея при этом фактического производства на территории страны. Продажа таких товаров будет ограничена маркетплейсами.
Отмечается, переход на новую систему планируется плавный, так продавцы и производители продукции с маркировкой смогут адаптировать свои бизнес-процессы под новые правила.
Wildberries запустила доставку посылок между ПВЗ
Wildberries & Russ в январе 2026 года объявила о подключении всех пунктов выдачи заказов (ПВЗ) Wildberries в стране к сервису отправки посылок между клиентами WB Track. Оформить отправку можно в мобильном приложении или ПВЗ, ее статус будет отображаться в приложении.
Проект был запущен в пилотном режиме еще в марте 2025 года, тогда отправления были доступны из 100 ПВЗ в Москве в другие регионы России. Отмечается, что в рамках пилотного проекта WB Traсk показал свою эффективность. Самое большое расстояние доставки при этом составило 8 тыс. км, а один из пунктов выдачи был расположен на архипелаге Шпицберген.
