В России появится рейтинг автошкол. Как он будет строиться
. Качество обучения будет оцениваться по количеству ДТПГосдума одобрила закон о создании рейтинга автошкол
Госдума во втором и третьем чтениях приняла законопроект об оценке качества обучения в автошколах. Документ опубликован в электронной базе нижней палаты парламента. Поправки предлагается внести в закон «О безопасности дорожного движения».
Законопроект предусматривает, что МВД сформирует для автошкол перечень показателей, критерии и периодичность оценки эффективности. Качество работы автошкол в России будут оценивать в том числе по числу ДТП, в которые попали ученики конкретной школы, а также по другим показателям.
Данные будут размещаться на специальном ресурсе, регулярно обновляемом и доступном для всех желающих. Благодаря этому сервису россияне смогут узнавать подробности о выбранной автошколе и оставлять отзывы о своем обучении.
Статистика ГАИ показывает, что в 2024 году с первой попытки практический экзамен в ГИБДД смогли сдать только 15% кандидатов. При этом если сравнивать с 2023 годом, то их результативность улучшилась. В 2022 году было проведено 3,6 млн практических экзаменов, из которых с первого раза сданы более 479 тыс. — 13%.
Теоретических экзаменов на права в 2024 году было проведено почти 3,2 млн, из них с первого раза сдано почти 38%, в 2023 году из почти 3,3 млн теоретических экзаменов с первого раза сданы почти 1,2 млн, или 36%. Всего в прошлом году проведено почти 6,6 млн экзаменов, годом ранее — более 6,9 млн.
Рейтинг автошкол: история вопроса
Изначально оценивать качество обучения в автошколах предлагали еще в 2020 году. Тогда МВД выпускало проект постановления правительства, согласно которому критерии качества обучения устанавливались на основе анализа данных о том, как выпускники сдавали экзамены на права в ГИБДД, а также статистики ДТП с участием выпускников автошколы. При этом МВД предлагало публиковать отчеты об автошколах ежеквартально.
В феврале 2025 года председатель правительства России Михаил Мишустин предложил оценивать качество обучения в автошколе по числу ДТП, в которые попали ученики конкретной школы, а также по другим показателям.
«Рассчитываем, что таким образом будет создан объективный рейтинг, который позволит значительно повысить качество обучения автомобилистов, значит, снизить количество происшествий на транспорте», — заявил на заседании правительства Мишустин.
Шансы сдать практический экзамен по вождению
С 1 апреля 2024 года МВД России разрешило кандидатам в водители допускать больше ошибок на практическом экзамене на право управления автомобилем. В регламенте по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений увеличена сумма штрафных баллов с 5 до 7, при наборе которой кандидату в водители выставляется оценка «не сдал».
В регламенте каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов. Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла. Два балла спишут за перестроение без поворотников, выезд на встречную полосу движения стоит пяти баллов.
Тогда же вступило в силу еще одно изменение, которое касается сроков пересдачи практического экзамена в ГИБДД. Так, если автомобилист не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее чем через шесть месяцев и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. Как ранее объясняли в ГИБДД при обсуждении таких изменений, водители использовали пересдачи как возможность «потренироваться». Теперь же кандидатам придется использовать время до последующей пересдачи для более ответственной подготовки.
