Перейти к основному контенту
Бизнес ,  
0 

Сбербанк заявил о невыплате «ВИМ-Авиа» долга с прошлого года

Сбербанк добивается от авиакомпании «ВИМ-Авиа» возврата 4 млрд руб. долга, который он перестал обслуживать с середины прошлого года. Сама компания уверяет, что ведет переговоры с банком. Вчера банк ВТБ подал иск о банкротстве входящего в топ-15 перевозчика, задолжавшего ему около $3 млн.

О том, что Сбербанк добивается в арбитраже выдачи исполнительных листов по решениям третейских судов о взыскании с «ВИМ-Авиа» около 4 млрд руб., следует из базы данных суда. Решения по этим заявлениям Сбербанка пока не приняты, суд отказал банку в просьбе арестовать активы должника.

Авиакомпания прекратила обслуживание долга в 4 млрд руб. в середине прошлого года, заявил РБК представитель Сбербанка. Банк был вынужден обратиться в суд, поскольку собственники перевозчика не желают урегулировать проблему, сказал он. «У «ВИМ-Авиа» есть долг перед Сбербанком, сказал представитель компании, не уточнивший его размер. Стороны ведут конструктивные переговоры о графике реструктуризации, – заявил он, – ситуация не повлияет на деятельность компании»​​​.​​

Вчера банк ВТБ подал заявление в арбитраж, требуя признать «ВИМ-Авиа» банкротом. Согласно судебным материалам, перевозчик задолжал банку около $3 млн. Банк обратился с иском, также не дождавшись предложений должника об урегулировании проблемы, сказал вчера представитель банка. Переговоры с ВТБ продолжаются, сказал представитель «ВИМ-Авиа».

«ВИМ-Авиа» создал в 2002 году гендиректор компании «Аэрофрахт» Виктор Меркулов, скончавшийся в 2006 году. Его инициалы остались в названии перевозчика. Изначально «ВИМ-Авиа» специализировалась исключительно на чартерных перевозках туристов на популярных курортных направлениях и в Европу, но через несколько лет начала развивать сеть регулярных маршрутов. У авиакомпании 10 среднемагистральных Boeing 757-200 и четыре Airbus 319-111. Базируется они в московском аэропорту «Домодедово». За 11 месяцев прошлого года «ВИМ-Авиа» перевезла около 1,5 млн пассажиров, заняв менее 2% рынка. 

Российские авиакомпании оказались в сложной финансовой ситуации после обрушения курса рубля, снижения спроса на авиаперевозки и банкротства крупных туристических фирм. Некоторые из них, например UTair и «Трансаэро», обратились за помощью к государству. В конце прошлого года вице-премьер Аркадий Дворкович назвал обе компании первыми претендентами на получение государственных гарантий по кредитам. «Трансаэро» получила такую гарантию на 9 млрд руб. в декабре, пообещав взамен не поднимать цены на свои рейсы внутри России. 

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Банки"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.

*

Лента новостей
Курс евро на 29 мая
EUR ЦБ: 96,24 (-0,07)
Инвестиции, 16:32
Курс доллара на 29 мая
USD ЦБ: 88,44 (-0,25)
Инвестиции, 16:32
В Белгороде объявили ракетную опасность Политика, 22:32
Террористы опубликовали ролик с похищенным в Газу россиянином Политика, 22:19
Над Белгородской областью сбили авиабомбу Hammer и снаряд «Ольха» Политика, 22:07
В Армении прекратили вещание «Первого канала» Технологии и медиа, 22:03
Минфин внес проект изменения налоговой системы с «пятью ступенями» НДФЛ Экономика, 22:00
Клуб НХЛ с пятью россиянами назначил нового генерального менеджера Спорт, 21:50
В Белгородской области во второй раз за день объявили ракетную опасность Политика, 21:49
Стоицизм: как быть эффективнее в изменчивом мире
Подробнее
В Госдепе США заявили о сохранении ограничения для ударов ВСУ Политика, 21:46
Спикер Рады ответил на слова Путина о легитимной власти на Украине Политика, 21:46
Отмена свадьбы и сделок: эксперты оценили ущерб от сбоя сервисов СДЭК Технологии и медиа, 21:44
Легко сдать, продать или сохранить наследство: список ликвидных квартир РБК и ПИК, 21:40
В США назвали грузинский закон об иноагентах угрозой евроинтеграции Политика, 21:26
Как в ЕС отреагировали на призывы разрешить Киеву удары по России Политика, 21:22
Мирра Андреева вышла во второй круг «Ролан Гаррос» Спорт, 21:18