Ваш браузер использует блокировщик рекламы
Он мешает корректной работе сайта.
Добавьте www.rbc.ru в белый список. Как это сделать.
Лента новостей
Неизвестный с ножом напал на прохожих в Маастрихте 00:19, Общество Ростуризм внесет завышающие цены во время ЧМ-2018 отели в черный список 00:13, Бизнес Более 70% приговоров за взятки вынесены из-за сумм до 10 тыс. руб. 00:04, Общество Компания для Улюкаева: как в России судят за взятки 00:02, Общество Правительство Швеции увеличит дотации на переход к солнечной энергетике 14 дек, 23:57, Общество В Хабаровске вынесли приговор членам банды похитителей кедровых орехов 14 дек, 23:40, Общество Менеджеров Промсвязьбанка уведомили о введении временной администрации 14 дек, 23:34, Финансы Челлендж: хватит ли знаний победить торгового робота 14 дек, 23:15, РБК и Thomson Reuters «Эксперт РА» установило Промсвязьбанку статус «под наблюдением» 14 дек, 23:13, Финансы Новым гендиректором «Яндекса» в России стала Елена Бунина 14 дек, 23:11, Бизнес Минобороны заявило об улетевшем из-за Су-35 ВКС России американском F-22 14 дек, 22:48, Политика Лидеры ЕС приняли решение продлить антироссийские санкции 14 дек, 22:45, Политика «Современник» перенес спектакль с участием Гафта из-за болезни актера 14 дек, 22:35, Общество В полиции заявили о задержании отца обвиняемых в петербургском теракте 14 дек, 22:30, Общество СМИ сообщили о планах Роналдиньо избраться в сенат Бразилии 14 дек, 22:29, Общество Улучшенная реальность: автомобиль с «защитой от дурака» 14 дек, 22:12, Subaru XV и Autonews СМИ узнали о возобновлении дела Госнаркоконтроля против Родченкова 14 дек, 22:04, Общество Сборная России по хоккею с победы стартовала на Кубке Первого канала 14 дек, 22:04, Спорт Россия ограничила ввоз цейлонского чая 14 дек, 21:57, Экономика НОВАТЭК совместно с Total и Eni получил право на месторождения в Ливане 14 дек, 21:56, Бизнес Лидеры ЕС согласовали создание новой оборонной структуры 14 дек, 21:55, Политика МИД предупредил Запад о личной ответственности за поставки оружия Киеву 14 дек, 21:42, Политика Прощение от Путина: кому президент предложил списать долги по налогам 14 дек, 21:40, Экономика В правительстве заявили об отсутствии данных об отставке главы Росавиации 14 дек, 21:36, Политика В Пентагоне рассказали о перехвате российских Су-25 американскими F-22 14 дек, 21:24, Политика Яд становится лекарством: как змеи спасают людей 14 дек, 21:05, Lenovo и РБК В Госдуме предложили дать банкам возможность засекретить бенефициаров 14 дек, 21:01, Финансы В генконсульстве Франции в Стамбуле приняли новогодний подарок за бомбу 14 дек, 20:53, Общество
Путин отчитал Дворковича и Якунина за ситуацию с электричками
Бизнес, 19 фев, 2015 09:12
0
Путин отчитал Дворковича и Якунина за электрички и иностранные поезда
В среду на совещании с министрами Владимир Путин снова обратился к теме пригородных поездов. На этот раз он раскритиковал вице-премьера Аркадия Дворковича за рост тарифов на электрички
Пассажирский поезд «Тальго» (Фото: Екатерина Кузьмина / РБК)

«Вы неудовлетворительно провели анализ всей ситуации, вот и все. Вы же должны это понимать, чувствовать это. Ситуация, при которой в Марий Эл тариф был 22 руб., а стал 89, в Забайкальском крае – 22, а стал 90, неприемлема», – сказал Путин, обращаясь к Дворковичу (цитата по Интерфаксу). «Поезда не должны ходить пустыми, иначе это просто формальное отношение к тому, о чем мы здесь договариваемся. Я прошу повнимательнее», – сказал глава государства. Пригородные пассажирские компании должны раскрыть методику формирования тарифа, сказал Путин.

Тарифы устанавливают региональные власти на основе методики, утвержденной Федеральной службой по тарифам, она публикуется на официальном сайте службы, сказал РБК представитель «Российских железных дорог». Методика расчета тарифа понятна, подтверждает представитель ФСТ. Но для региональных тарифных органов не всегда ясно, как формируется плата пригородных компаний за аренду и техническое обслуживание электропоездов, которую они платят РЖД, подчеркивает он.

ФСТ России уже предлагало поручить РЖД доработать их собственную методику определения стоимости услуг, оказываемых пригородным пассажирским компаниям, с учетом предложений регионов, говорит представитель службы по тарифам. Участие регионов в разработке методики железных дорог позволит создать прозрачный и понятный губернаторам механизм расчета стоимости услуг РЖД, подчеркивает он.

Запуск вручную

В начале этого года пригородные «дочки» РЖД отменили 312 поездов в 37 регионах из-за того, что не смогли договориться с местными властями о компенсации убыточного тарифа на перевозки. Некоторые области, например Псковская, остались полностью без пригородного железнодорожного сообщения. Но 4 февраля на совещании с членами правительства Путин распорядился, в жестких выражениях обращаясь к Дворковичу, вернуть все электрички, «не дожидаясь формальных решений». Через неделю РЖД отчитались, что все поезда вновь идут по своим маршрутам. Осталась нерешенной только проблема компенсации убыточных тарифов. По данным монополии, из необходимых 24 млрд руб. компенсаций регионы в этом году готовы дать только 7,9 млрд руб.

Обрадовавшиеся было жители регионов обнаружили, что вернувшиеся к привычному расписанию электрички подорожали. В частности, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников подтвердил, что с 7 февраля 2015 года тариф на проезд в электричках в регионе был повышен с 2,2 руб. до 5, 2 руб. за километр. Тариф на пригородные поезда в Новгородской области, который ранее составлял 2,5 руб. за километр, с 1 февраля 2015 года поднялся до 3,2 руб. за километр, сказал РБК председатель комитета правительства Новгородской области по взаимодействию со СМИ Анатолий Гусев. Повышение цен он объяснил тогда тем, что «изменилась структура затрат РЖД». Но 17 февраля власти Вологодской области сообщили о снижении тарифа на проезд в электричках в области в два раза – с 5,2 руб. до 2,4 руб. Свое решение власти объяснили тем, что после повышения цен на проезд большим спросом электрички у населения не пользовались. «Более высокий спрос на этот вид транспорта и пассажиропоток обеспечит железнодорожникам и более высокую прибыль, чем та, которую они получали бы при тарифе в 5 руб. 20 коп.», – прокомментировал снижение цен губернатор области.

Пригородные пассажирские компании работают без основных активов – подвижного состава и депо, сообщила в опубликованном две недели назад отчете Счетная палата. Они остались на балансе самих РЖД, которые сдают их в аренду своим «дочкам». А 80% расходов последних приходятся как раз на оплату аренды электричек, их техническое обслуживание и сублизинговые платежи. Таким образом, установили аудиторы Счетной палаты, в 2013 году 19 из 25 пригородных компаний были убыточны, их суммарный убыток составил 6,5 млрд руб.

Испанский Talgo на русской колее: РЖД пустят новый поезд Еще 6 фото
Фотогалерея

Долой иностранное

Путин также  поручил министру транспорта Максиму Соколову проверить обоснованность сделки по покупке 140 вагонов в Испании для РЖД, сообщает РИА Новости. Путин подчеркнул, что выделяемые в рамках антикризисных мер средства РЖД на покупку подвижного состава не должны идти на приобретение вагонов за рубежом. «Только вопрос к Максиму Юрьевичу [Соколову] – мы сегодня обсуждали с Аркадием Владимировичем [Дворковичем]. В современных условиях так важно закупать подвижной состав за границей, не обеспечив полноценный заказ для своих собственных предприятий?» – поинтересовался Путин (цитата по ТАСС).

Соколов объяснил, что речь идет о контракте с испанской компанией, который был заключен в 2011 году. По его словам, на сегодняшний день по контракту осуществлено 80% оплат. «120 из 140 вагонов уже поставлено, контракт находится в стадии завершения, новых контрактов по приобретению импортного подвижного состава в инвестпрограмме РЖД или ее дочерних компаний нет», – цитирует Соколова Интерфакс.

Контракт на поставку семи поездов и их обслуживание стоимостью €135 млн между РЖД и испанской Patentes Talgo был подписан летом 2011 года. Как заявлял глава РЖД Владимир Якунин, испанскими Talgo планируется заменить немецкие «Сапсаны» на маршрутах от Москвы до Нижнего Новгорода и от Москвы до Берлина. Начало курсирования поездов Talgo между Москвой и Берлином планируется на декабрь 2015 года.

Поезда такого типа не производятся в России, пояснил РБК представитель РЖД. Они могут автоматически переходить с российской колеи шириной 1520 мм на европейскую (1430 мм) и имеют механизм наклона вагона в поворотах, позволяющий не снижать скорость, говорит представитель РЖД. Новых контрактов с иностранными поставщиками у РЖД нет.

×
Ваш браузер устарел
Пожалуйста, обновите его или установите новый.
Ваш браузер не обновлялся уже несколько лет. За это время некоторые сайты стали использовать новые технологии, которые он не поддерживает и не может корректно отобразить страницу. Чтобы это исправить, попробуйте установить новый браузер.