В Ростове-на-Дону обсудили проблемы развития транспортной системы региона
Проблемы и перспективы развития автотранспортной системы Ростовской области стали главной темой круглого стола «Перевозки пассажиров», который состоялся 24 сентября в Ростове-на-Дону. Организатором мероприятия выступила НКО «Межрегиональный транспортный союз». В дискуссии участвовали представители регионального министерства транспорта,
эксперты федерального уровня, руководители автотранспортных предприятий и автовокзалов.
Поводом для встречи стала ситуация с переносом ряда межмуниципальных маршрутов на открытый в июне этого года третий в городе автовокзал — Центральный, что повлияло на работу Пригородного и Главного автовокзалов. Кроме того, перенос маршрутов на новый вокзал вызвал недовольство граждан из-за увеличения времени и стоимости поездок.
«Мы попытались начать диалог между разными подразделениями, которые сегодня занимаются обеспечением пассажиров в регионе. Это взаимодействие пока еще не налажено на должном уровне, несмотря на серьезные проблемы», — пояснил модератор круглого стола, президент НКО «Межрегиональный транспортный союз» Александр Андрусенко.
Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ Высшей школы экономики, председатель Общественно-экспертного совета национального проекта «Безопасные качественные дороги» Михаил Блинкин отметил, что перед любыми решениями должно проводиться детальное транспортно-технологическое исследование с учетом мнений всех сторон, а также оценка влияния нововведений на городской трафик.
Похожего мнения придерживается директор ведущего научно-исследовательского центра России в области эксплуатации автомобильного транспорта НИИАТ Валерий Машков. Он особо подчеркнул, что социальные последствия необдуманных решений в сфере транспорта затрагивают жизненные интересы ростовчан. Расчеты должны быть сделаны в интересах именно жителей региона, а не той или иной ангажированной коммерческой структуры.
Главный спикер Михаил Блинкин добавил, что текущий диалог имеет потенциал для достижения консенсуса, однако необходимо расширить круг обсуждения и привлечь к нему представителей нового автовокзала, а также городской власти. К сожалению, в этот раз руководство Центрального автовокзала приглашение к разговору проигнорировало.
Участники круглого стола пришли к выводу, что создание эффективной маршрутной сети может значительно повысить качество жизни жителей и гостей Ростовской области. А обсуждение маршрутов с участием общественности поможет учесть потребности разных категорий пассажиров и повысит эффективность работы автовокзалов.
Возможность выбора автовокзала в зависимости от места работы или проживания — это важный шаг к созданию гибкой и доступной транспортной системы, считают участники круглого стола. Необходимо также учитывать обратную связь от пользователей после внедрения изменений для адаптации маршрутов под реальные потребности населения региона.
