В.Путин: Деньги на строительство дорог есть, но Россия слишком велика
"В этом году, правда, есть некоторые нюансы. Они заключаются в том, что объем средств в федеральные дорожные фонды увеличился - это больше 400 млрд руб. А вот в региональные дорожные фонды этот объем несколько уменьшился: он был 543 млрд руб., а стал 445 млрд руб.", - отметил В.Путин, пояснив, что связано это с уменьшением сборов акцизов на бензин.
Однако главная проблема отнюдь не в недостатке денег. Необходимых для финансирования дорожного строительства средств, по словам президента, порой оказывается даже слишком много.
"Ко мне часто обращаются руководители соответствующих организаций с просьбой разрешить им переориентировать средства, предусмотренные для дорожного строительства, на другие цели", - сказал президент. Он пояснил, что это происходит в связи с тем, что "денег много, но нет мощностей, чтобы все их забрать на дорожное строительство".
Говоря о плохом качестве новых дорог, часть которых приходит в негодность вскоре после окончания строительства, В.Путин отметил, что намерен заняться этой проблемой лично. Президент пообещал проконтролировать состояние трассы Чита - Хабаровск.
"Я, наверное, больше не проеду сам по этой трассе из-за недостатка времени, но использую другие возможности - вертолетную технику, что-то еще, чтобы контролировать ее состояние", - сказал В.Путин. Он отметил, что, как и в сфере ЖКХ, без общественного контроля в деле строительства дорог не обойтись. "Призываю развернуть такую работу во всех регионах", - добавил президент.
Напомним, в конце сентября 2012г. глава Федерального дорожного агентства РФ (Росавтодор) Анатолий Чабунин в ходе организованной РБК интернет-конференции сообщил, что около 40 тыс. населенных пунктов в России до сих пор не имеют доступа к дорогам с твердым покрытием.
По его словам, в 2013г. на решение этой проблемы из федерального бюджета будет выделено порядка 7 млрд руб., что позволит построить около 700 км сельских дорог с твердым покрытием. В прошлом году из федерального бюджета на эти цели было выделено 5 млрд руб., в нынешнем - 6 млрд руб.
Глава Росавтодора отметил, что при формировании программы модернизации транспортной системы России власти остановились на критерии "5 на 125". "Транспортный разрыв не более 5 км, количество жителей в населенном пункте не менее 125 человек. Это критерии, которые позволяют охватить наибольшее число жителей РФ, с учетом средств, выделенных на эти цели", - пояснил А.Чабунин.
Ранее Генеральная прокуратура РФ заявила, что Росавтодор и другие органы государственной власти и местного самоуправления ненадлежащим образом исполняют возложенные на них обязанности по ремонту и содержанию автодорог, организации дорожного движения.
В результате, как показала проведенная органами Генпрокуратуры проверка, более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют установленным законами нормам.
"Характерными недостатками являются дефекты дорожного покрытия, отсутствие освещения проезжей части в темное время суток, обустроенных пешеходных переходов, конструктивно выделенных разделительных полос, дорожного ограждения, неправильная дорожная разметка", - отмечалось в сообщении ведомства.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
